魏荆输油管道汉江跨越管桥桥墩基础加固.pdfVIP

★ ★ ★ ★ ★ 第 37卷第 5期 石 油 工 程 建 设 33 孙兆强1 向秀平2，尚仲虎2，李 军2，姚建平2， 寇广增2，杨志华2，高 峰2 (1．中石化管道储运分公司洪荆输油处，湖北荆门 434500； 2．中石化管道储运分公司襄樊输油处，湖北襄阳 441002) 摘 要 ：魏荆输油管道汉江跨越管桥桥墩基础在例行检查 中发现较多较宽的裂缝，裂缝 的存在不但直 接降低桥墩的承载能力，加速钢筋锈蚀和混凝土风化，而且还会削弱墩身结构的整体性，甚至有结构 崩解的潜在危险。文章分析了裂缝情况及其产生的原因，根据专家组意见，提出了隐患整治方案，对 桥墩基础采取 了一系列补强加固措施 ，包括 ：封闭裂缝 、压力灌注环氧树脂胶 、粘贴钢板、粘贴碳纤 维布、墩顶造坡改善排水条件以及表面防护处理。综合采用以上措施处理后 ，桥墩基础加 固补强效果 良好 。 关键词 ：管道跨越 ；桥墩基础；碳纤维加 固 中图分类号 ：TE973 U443．17 文献标识码：B 文章编号：1001—2206 (2011)05—0033—03 l 工程概况 500mm。经综合分析 ，所测裂缝 中，深度小于 魏荆输油管道汉江跨越管桥位于湖北省襄樊市 1000mm的裂缝约 占总长度的22％；深度为 1000 汉江中游 ，管桥东西向跨越汉江 ，是我国 目前主跨 ～ 2000mm的裂缝约 占总长度 的53％：深度大于 度最大的斜拉索管桥 。管桥全长 1045m， 日输油 2000mm的裂缝约 占总长度 的25％。这些裂缝对 能力 l万 t。汉江跨越管桥包括 D457X15．38mm、 魏荆输油管道汉江管桥安全运行造成重大隐患。 长 1045mm斜拉索管桥 1座 ， 25～32mm镀锌 近期检测发现，桥墩顶 出现了倾斜 ，其钢管群 ￥ ￥ ￥ ￥ 羊 钢丝绳对称拉索 17组 ，西52mm镀锌钢丝绳主索 桩基础冲刷外露且锈蚀 、桥墩基础混凝土多处开 2根 ，高 70rfl、质量 120t的桅杆式铰接塔南北各 裂。钢管群桩基础桩径 720mm，桩长约 28m，桩 1座 ，锚固墩室南北各 1座 ，桥墩基础 1座 ，以及 数44根 ；承台平面尺寸为 26mX7．6m：墩身为钢 附属集输配套工程 。工程于 1983年 11月 6日开 筋混凝土圆端形板式墩 。受多种因素影响，桥墩基 工 ，1984年 lO月 27日竣工，1985年 4月 28日经 础的钢管桩均有不同程度露出河床 ，最大露出长度 原石油工业部验收交付使用，并被国家授予建筑行 为7．0m，最小 1．0m，露出河床的钢管桩会长期受 业鲁班奖 ，已安全运行 25年。汉江跨越管桥承担 到河水的直接冲刷和侵蚀 ；加上墩身较宽较深的裂 着河南油 田至荆门石化的原油输送任务，是湖北省 缝 ，将影响结构 的耐久性 ，威胁汉江管桥 的安全运 及中南地 区的一条经济命脉，一旦出现事故 ，后果 行 。为此 ，襄樊输油管理处决定根据桥墩病害的具 不堪设想。 体情况进行综合整治。 2 存在的问题 3 病害情况及成 因分析 2006年 6月 ，襄樊输油管理处在例行检查 中 根据超声波法检测报告提供的裂缝分布图，该 发现汉江管桥桥墩基础 出现裂缝 。2006年 8月 ， 桥墩裂缝分布有以下几个特征： 襄樊输油管理处对该基础进行 了检测 。检测对象 (1)范围大，几乎出现在墩身外观的所有位置。 为表面宽度 ≥lmm 的裂缝 。采用单面平测法分析 (2)裂缝宽而深