高速公路滑坡段边坡防护施工技术方案.docVIP

滑坡段边坡防护施工技术方案 一、编制依据 (1) 国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例规定。 (2) 国家、交通部现行的设计规范、技术规范、验收规范、规则和标准及有关文件。 (3) 现行公路施工、材料、机具设备等定额。 (4) 承发包合同、招投标文件。 (5) 建设单位提供的经过审批的有关设计文件、图纸和工程数量。 (6)我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力、设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的施工经验。 二、工程概况 三淅高速公路灵宝至卢氏段土建11标，合同段起点里程为K71+800～K75+600，全长3.8公里。其中K71+800～K72+780段为滑坡群，由于路基路堑边坡施工开挖后，使古滑坡前缘失去支挡。在土体自重应力，古滑坡体中前部沿黄土层与红土层的交接面以及红土层与砾石层交接面出现滑移破坏。 根据古滑坡复活情况分析，本段滑坡为牵引式滑坡，当前缘滑体向向滑坡移动后，后面的滑体才能陆续出现。滑体厚度约21.5-23m米，属于深（厚）层滑坡。根据开挖坡面土层出露可以黄土层呈凹形，黄土层与砾岩层间有薄层粘土层，黄土、粘土和砾岩三种土体有明显土层错动现象，为牵引式古滑坡证据。根据边坡的工程地质条件，该段滑坡体治理工程包括锚杆（索）框架梁植草、喷锚防护、仰斜排水孔、抗滑桩、挡土墙、人字形骨架植草、三维土工网植草等进