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智能交通疏缓拥堵专题
资料集锦(三)
更新时间:2015-2-5
以下是小编整理的一些智能交通 疏缓拥堵专题资料,其中包括了有关
智能交通的学术研究文献及其文献简介、智能交通子系统和智能系统的
应用。有关文档的下载,可以到研发埠网站的专题模块,输入相应的专
题名,搜索到相应的专题便可以找到相应的文档,或是到研发埠网站的
文库版块输入相应的文档名查找。
学术研究
简化版全智能交通通信网络_从ITS走向ITN.pdf
主要表达了通信,是未来智能交通的基础和根本这一观点,并以此尝试探索
了一个适用于交通环境的无线通信技术。但无线信道资源的有限性不利于全
智能交通通信网络的进一步研究
智能交通产业价值链的构成及其整合研究.pdf
针对智能交通产业化过程中存在的问题,分析了中国智能交通产业价值链的基
本构成及其功能,并结合产业特性,提出了智能交通产业价值链的整合与管理
方法。
面向服务SOA城市智能交通信息平台体系结构研究.pdf
城市智能交通信息平台作为智能交通系统建设的核心支撑越来越得到高度重
视,其核心任务是实现交通数据采集与处理、通信与传输、分析与挖掘、交换
与共享、存储与发布等服务。经过十多年的建设实践,一方面随着软件工程技
术发展经验、方法、构架模式的不断积累,需要新的技术路线促进更加快捷的
系统工程组织模式,以应对飞速发展的服务模式;另一方面随着经济全球化、
信息网络化进程加快,带来了前所未有的分布式系统的交互能力,这既是实现
标准化需求的基础,也是城市智能交通信息平台发展的瓶颈。面向服务的体系
结构SOA的新阶段应运而生,它包含运行环境、编程模型、构架风格和相关方
法论等在内的一整套崭新的分布式软件系统构架方法和环境,涵盖服务的整个
生命周期:建模-开发-整合-迁移-部署-运行-管理,开创了智能交通信息平台
这一分布式软件系统构架方法和环境的新纪元,在深圳等城市智能交通信息平
台建设中得以应用实践。
基于ZigBee技术的智能交通PDA设计.zip
智能交通系统(ITS)是我国未来交通运输系统发展的主要趋势。近年来,越来
越多的高科技设备在ITS中得到了应用,在对安装在路口,甚至高速公路上的设
备进行众多参数的设置时,PDA的使用显得尤为重要。ZigBee无线通信技术以
低功耗、低成本、可靠性高为特点,可应用于较恶劣的环境中。设计了一种运
用ZigBee无线技术进行通信的PDA,用于与交通信号机建立无线通信网络,完成
参数配置,并且针对通信的可靠性,提出了一种无阻塞通信和校验方法,解决了
恶劣工况下智能交通参数设置难的问题。选用低功耗、高性价比的AVR系列单
片机ATmega128-161作为PDA的核心处理器,与各硬件芯片间通过I2C总线进行
通信,并且对电源管理、人机界面进行了合理的设计,提高了系统的可用性。
在设计PDA的通讯模块时,利用核心处理器的双串口建立了两种数据传输方式
:一、所设计的PDA与交通信号机可通过RS232串口进行连接;二、采用SZ05-
STD无线通信模块作为ZigBee无线收发装置,通过ZigBee网络进行连接,重点介
绍了ZigBee无线通信网络的建立和使用,这一创新使得该PDA在ITS领域的应用
更加广泛。
基于WSN技术的智能交通指挥系统设计与实现.zip
城市交通智能化是减少交通拥堵、提高道路吞吐量和利用率的重要手段之一
。为了克服传统智能交通实施成本高、部署难度大等问题,本文将无线传感器
网络技术引入智能交通系统中,利用传感器网络成本低廉、部署方便、适应性
强和灵活等特点,设计实现基于无线传感器网络
(WirelessSensorNetwork,WSN)的智能交通指挥系统。该系统具备部署成本低
,可扩展性好等优点。在基于WSN的智能交通指挥系统中,要确定路面车流量,
首先需要获得车辆的位置、速度等信息,因此需要解决搭载了传感器节点的车
辆的定位问题。本文利用传感器节点通信距离可控特点,研究了基于RF半径信
息的节点定位算法(RFRCL,RFRangeControllingLocalization),该算法具有定
位速度快、定位精度高和节点负载小等优点,能够满足智能交通指挥系统对定
位精度的要求。
智能交通车载通信的性能研究与仿真分析.zip
在物联网技术兴起的今天,智慧地球,智慧城市等概念层出不穷,在这样的大背
景下,智能交通也受到了越来越多的关注。车联网作为智能交通系统中车辆通
信的载体,为智能交通系统的实现提供了技术支持。车联网技术中,主
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