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HXD1C 型电力机车车载设备仿真教学体统的构建 罗杰 / 兰州铁路局嘉峪关电务段 【摘 要】本文描述了HXD1C型电力机车车载设备电气接线部分的原理图，并介绍了HXD1C型电力机车 车载设备仿真教学系统的构建方案。 【关键词】HXD1C型机车；车载设备；仿真系统 Abstract：This paper describes the principle diagram of the vehicle equipment electrical wiring portion of HXD1C type electric locomotive, and introduces the construction scheme of the vehicle equipment simulation teaching system for HXD1C electric locomotive. Keywords: HXD1C type locomotive, vehicle equipment, simulation system 机车车载设备是保证列车运行安全所必备的重要设备，随着铁路主要行车设备的大规模更新换代， 全路大量上道使用了国内自主研发的和谐型电力机车。由于和谐型电力机车在整车装配工艺上采用了国 际标准，机车车载设备的也纳入整车安装标准之中，在安装的过程当中存在大量的隐蔽工程，安装图纸 复杂难以识别，给电务车载设备维修人员带来了很大的维修难度。本文只讨论LKJ、机车信号设备仿真 系统的构建，无线通信设备的构建不在本文讨论范围之内。 一、 HXD1C型电力机车车载设备维护存在问题 2012 年年底新型 HXD1C 型电力机车入驻兰州铁路局嘉峪关机务段，通过机车整备，发现该类型机 车采用工业化流水线装车方式，车载设备的安装是在机车出厂前与机车设备一并安装，这种装车的好处 是使车载设备按照机车装配工艺进行安装，所有设备安装集中规范，标准统一，为后期维修奠定了良好 的基础。但通过一年的设备维修发现，该类装车方式存在的弊端同样突出。 1.由于车载设备按照机车装配规范进行统一安装，装配时采用了大量的机车装配定义，电务维修人 员在不懂机车装配规范的前提下，根本无法对车载设备进行系统维护，造成很多漏检漏修的项点出现。 2.由于车载设备按照机车装配规范进行统一安装，安装时存在大量的隐蔽工程，且隐蔽处所无明确 的示意图用于后期维修，维修人员在维修这些隐蔽处所时无异于盲人摸象，根本无从下手，给维修带来 了很大的难度。 3.电气接口接续点多，且其中存在大量的并联电路，尤其是在电源部分，厂家所提供的图纸仅为示 意图，没有线号及端子定义，电气部分一旦发生问题，维修人员很难在最短的时间内准确判断出故障点。 4.机电结合部故障判断不清，由于电务维修人员不熟悉机车电路的尴尬，导致大量的结合部问题找 不到具体原因，造成大量的结合部故障重复发生，干扰正常运输。 通过以上问题的分析，要解决电务维修人员在维修HXD1C型电力机车车载设备过程中存在的维修不 到位问题，应建立HXD1C型电力机车车载设备仿真教学系统，通过系统的教学及实作培训来提升维修质 量。 二、教学系统的设计方案 要构建HXD1C 型电力机车车载设备仿真教学系统，便于系统教学及练功使用，必须在实验室模拟机 车上车载设备的工作状态，比照HXD1C型电力机车车载设备的安装工艺及电气接口的连接方式，因此需 要从以下几方面设计该系统。 （一）系统构架 系统构架分为车上部分、车下部分和电气部分。车上部分模拟机车车载第三方电器柜及内部设备， I、II端司机操纵台，机车均衡、制动、列车管压力，鸣笛压力；车下部分模拟速度传感器、机车信号 感应接收器及配套环线发码设备；电气部分模拟机车内所有端子排安装位置及内部端子号定义，配线线 号模拟机车内部配线信号定义。系统构成如图1。 图1 HXD1C型电力机车仿真教学系统构成图 （二）电气部分安装图纸 通过对机车生产厂家提供的整车电路图进行排摸，针对HXD1C型电力机车车载设备电气电路部分重 新设计整合出了《HXD1C型电力机车车载设备系统接线图》（如图2）、《第三方电气柜侧面端子配线图》