JJY5250GXW吸污车在高含硫化氢气田的配套改进及应用.pdfVIP

JJY5250GXW吸污车 在高含硫化氢气田的配套改进及应用 陈松何洋李廷国孙群英(中石化中原油田普光分公司采气厂四川达州636150) 摘要：高含硫化氢的气田，在生产过程中，特别是在生产初 在装车管线加装清水置换口：利用酸液缓冲罐装车13的法 期，气井中残留着钻井及作业时的钻井液及酸液j为了减小对生 兰，加装一个带法兰的三通，一端安装装车的快装接头，另一端安 产的影响，在生产时，对工艺过程加装了残酸排放装置，其生产的 装置换阀门，再在置换阀门J,btllll安装快装接头，使之与吸污车的 酸液需要通过吸污车进行车载拉运。JJY5250GXW吸污车在该进出口相匹配。 气田中使用情况较好，但针对高含硫化氢天然气污水的密封和防 (3)现场应用及效果 爆要求，需要对其置换进行改造以适应防止氧气进入其密闭流程 转运残酸时，在现场安装配套清水流程，采用清水出lml阀门 和防止天然气及污水渗漏要求，并对该流程进行了改造。经改造 通过管线与改造后的置换阀门连接，在残酸装车完毕后，通过清 已安全使用3年以上，其应用具有较好的适应性和推广性。 水置换掉残留在装车管道内的酸液到污水罐车内，置换量约达 关键词：吸污车；普光气田．西。套改进；应用 0．5m3后，卸开管线接口经测试硫化氢含量为零，无残留酸液。 引言 装车前利用清水对装车管线内的空气进行排空，防止氧气进 四川普光油气田地形复杂，含有较多的硫，使得采出污水含 入罐车内与硫化氢气体形成爆炸混合物，有效的保证了装车过程 量更为复杂，特别是在生产初期，气井由于采用了酸化压裂，生产 的安全性。 气含有较多的酸液。面对分布较为分散，新开采的产水量小、气 通过排空装车管道内空气的同时，可进一步检验各连接部位 井较为分散的地区采取车辆可以尽量简化地面工艺流程，节约投 的密封性，保证了装车过程中没有含硫的酸液泄漏，使装车过程 资成本、降低输送成本，而且采用密闭输送流程减少环境污染， 更加安全可靠。 JJY5250GXW吸污车于2009年在普光气田投入应用…。 2．回收回气管线残留硫化氢气体的改造。 由于前期设计密闭装车过程中没有考虑到实际装卸车操作 (1)改造要求 中如何防止管线酸液、硫化氢的泄漏，为保证现场施工安全，普光 原装车回气管线无置换装置，改造成利用罐车上氮气罐的氮 气田对吸污车原有流程进行局部改进，包括连通管线置换要求， 气进行置换回气管线的硫化氢的连接方式。 防止空气进入到可能含天然气罐体中引起爆炸，做到酸液、硫化 (2)改造措施 氢不外泄，确保操作人员的安全以及站场、周边环境不受到污染。 币l】用罐车回气阀门后的管线上焊接一个短接，安装一个与氮 一、改进方案 气罐充装口同样规格型号的自闭式快速接头，用氮气充装软管把 这两个接口连接起来，达至i]lil用氮气罐内的氮气置换回气管线内 JJY5250GXW吸污车是由汽车底盘、取力装置、车载污水 罐、装车泵、氮气罐、管路系统、安全阀、液位计、走台控制系统等 的硫化氢的目的。 部分组成。 (3)现场应用及效果 污水装车流程：污水由装车泵打入车载污水罐内，罐内装有 在酸液装车完成后，关闭罐车回气阀门，用氮气充装软管把 液位控制器，对液面高低进行监控，达到高液位后可以对装车泵 改造的接头与氮气充装口连接好，打开罐车氮气充装阀门，通过 进行锁停。装车时，随液面的升高，罐内的气体随排气管路进入 半分钟的氮气置换，关闭罐车氮气充装阀门与酸液缓冲罐的回气 天然气回气流程，避免有毒气体的外泄。 阀门，卸开接口经过测试硫化氢含量为零。 污水卸车流程：吸污车到达指定位置后，站内卸车泵将车载 因采用的自闭式快速接头规格型号相同，如两罐车的某一车 污水罐内的污水打到站内高架罐。此时罐车