第九章(交通版).pptVIP

* * 第九章 道路交通安全评价与事故预测 第一节 概述 一、概念 1.道路交通安全评价： 从主观的安全感受和客观的安全程度两个方面进行。前者属于实际交通过程中参与者的一种心理现象；后者是若干量化指标。 2.道路交通事故预测： 2.1预测的自负效应 通过警告性预测，引起交通参与者的行为改变导致预测结果变化，从而预防事故。 2.2预测的反复性 初次预测有开始，无结束。对道路交通事故处于非稳定期的阶段，预测需要不断补充修正。 2.3预测的组合性： 预测需要多种模型结合进行。 二、安全评价及事故预测的发展 沿着评价指标的科学化、预测模型的多样化不断进步。 第九章 道路交通安全评价与事故预测 第二节 安全评价指标及方法 一、评价指标 1.绝对指标：4项； 2.相对指标：6项； 3.评价指标体系：多个单一指标组成综合评价体系。 评价指标体系的功能 1）认识功能，2）激励功能。（类似学分绩点） 评价指标体系的结构 1）总量（绝对），2）事故率（相对），3）管理三类，如图9-1。 二、评价方法（图9-2） 1.评价方法分类 1）按评价对象分：宏观（大的空间或时间尺度）、微观（路段或交叉口）； 2）按评价目的分：道路交通安全和安全管理水平。 2.宏观评价方法（了解优缺点） 2.1绝对数法：4个指标； 2.2事故率