机动车尾气排放对兰州市大气环境影响分析 ANALYSIS OF INFLUENCE OF EXHAUST GAS DISCHARGED BY MOTOR VEHICLE ON ATMOSPHERIC ENVIRONMENT.pdfVIP

环境工程 2003年8月第2l卷第4期 机动车是气拂放对兰螂南大气环境影响分析 王亚娥张乐群孙洪伟 陈学民王拯 肖举强 (兰州交通大学环境科学与工程学院，兰州730070) 摘要在对兰州市机动车保有量、主要干线车流量、车型比例及固定源污染状况详细调查的基础上，通过较为科学的 方法计算了兰州市机动车尾气排披分担率．并在此基础上分析了治理汽车尾气污染对兰州市大气环境的影响，从而为 有关部门的管理和决策提供了有力的依据。 关键词 兰州市 大气污染 机动车尾气 排放分担率 1引亩 兰州市南北靠山，东西狭长，黄河由西向东从市 兰州市是全国大气污染严重城市之一，机动车尾 中心穿过。目前，兰州市有主要交通道路约50条，道 气的排放对城市大气污染的影响是人们普遍关注的 路总长度约541．68km。近年来，尽管兰州市政府加 问题。本研究在对兰州市机动车保有量、主要干线车 大投资力度，形成了南北滨河路2条主要交通干线， 流量、车型比例及固定源污染状况详细调查的基础 在一定程度上缓解了交通堵塞现象，但由于兰州市特 上．通过较为科学的方法计算了兰州市机动车尾气排 殊的地形条件，且市内道路普遍较窄，目前兰州市人 放分担率，并在此基础上分析了治理汽车尾气污染对 均道路面积仅为6．99矗，低于全国平均标准(全国标 兰州市大气环境的影响，从而为有关部门的管理和决 准8m2)，部分路段交通堵塞十分严重，难以满足机动 策提供了有力的依据。 车保有量日益增长的需要。 2兰州市机动保育■状况爰特点 3．2 兰州市道路车流量厦车型比例状况 自1996年以来，兰州市城区(城关区、七里河区、 历年车流量调查表明：自1992年以来，兰州市主 安宁区及西固区)机动车保有量迅速增加。截止到 要交通干线车流增长迅速，年平均递增率达17．4％。 2000年各路段平均车流量已达1618辆，h，个别道路 2000年年底，共有各类机动车8．8万辆，年均增长率 达16．84％。 平均车流量已超过4000辆，h，在高峰时段超过 各类型机动车保有量增长变化的主要特征如下： 4-800辆，h。表1为近年来兰州市典型路段平均车流 量变化情况。 (1)摩托车增长速度最快，年均增长率达到34．2％；重 型柴油车增长较慢，年均增长仅为7．74％；其他几类 囊1典型路段近年平均车流量寰 辆，h 车型保有量增长相对平缓。(2)出租车的保有量增长 729辆。 较快，截止到2001年10月，全市共有出租车6 (3)电车及其他环保类型的车辆较少，仅有电车 93辆。 3兰州市道路及车流量状况分析 3．1兰州市道路现状 从表中可以看出，民主西路、西津东路、城关黄河 _-……～ 模式，真正较客观地反映污染物对大气环境的影响。 3韩英起等．大气影响评价实用技术北京：气象出版社，1993 从而正确作出建设项目的大气环境影响评价。 作者埔讯处郭振毕410015期南省长抄市天剑路66号长沙电力 ●考文艨 学院轻化工程系环境工程教研塞 l国家环境保护总局监督管理司中国环境影响评价培训教材．北 京：化学工业出版社，2000