MPS中速磨新型拉杆密封的研制（创新型）.doc

封面 小组概况 （表1） 小组名称 北疆发电厂中速磨技术革新QC小组 成立时间 2009年12月 注册日期 2010年04月 注册号 QC-12-JW-02 活动时间 2009.12.20～2011.12.30 活动次数 6 课题类型 创新型 小组人数 9 参加率 100% 活动课题 MPS中速磨新型拉杆密封的研制 推进者 马振强 序号 姓名 性别 文化程度 职称/职务 小组分工 1 李鑫禄 男 本 科 高 工 组 长 2 刘 峰 男 本 科 高 工 副 组 长 3 马振强 男 研究生 工程师 技术指导 4 王宏广 男 本 科 高 工 技术指导 5 彭 欣 男 本 科 工程师 协调管理 6 边金利 男 本 科 工程师 技术协调 7 张付海 男 本 科 助 工 分析实施 8 王 磊 男 本 科 助 工 分析实施 9 张 强 男 研究生 助 工 资料整理 2、课题选择 1）.问题的提出 天津国投北疆发电厂，磨煤机为沈重生产的MPS中速辊式磨煤机，一期两台机组共计12台，QC小组成员负责着磨煤机的日常维护检修管理工作。投产后，由于设备设计、制造质量等原因，拉杆频繁出现大量漏粉，不仅污染了生产现场的环境和设备，存在重大火灾隐患，而且检修人力、备件费用很高，严重漏粉时磨煤机被迫停运，影响机组发电。同时，原拉杆密封设计复杂、检修不便，检修更换超过48小时，不利于设备的可靠运行和备用。 造成拉杆泄漏的主因为：拉杆频繁运动造成内部密封、外部密封与拉杆碰磨，磨损间隙增大后，密封风腔室内风压无法保证，磨内一次热风携粉进入密封风腔室而外漏。因此，拉杆与内、外密封装置磨损为泄漏的根源，具体内部密封磨损视图如下： 图1 拉杆密封内部安装图片 图2 拉杆密封内部装置磨损照片 因此设计一种新型的拉杆密封装置，减少密封部位磨损而引起的漏粉，缩短检修时间至关重要。 2）.磨煤机拉杆密封的调查分析 小组人员对2009年12月1日至2010年3月31日期间两台机组12台磨煤机的拉杆泄漏、检修情况进行了调查统计: 磨煤机拉杆密封缺陷调查统计表 （表2） 时间 磨台数 泄漏次数 缺陷原因 平均每次检修时间 备件费用 （元） 内部密封件和拉杆 外部密封 2009年12月 12 9 轻微磨损 严重磨损 3 10800 2010年01月 12 15 中度磨损 严重磨损 4 18000 2010年02月 12 18 中度磨损 严重磨损 36 57600 2010年03月 12 20 严重磨损 严重磨损 48 240000 平均泄漏次数 15.5次/月 平均检修时间 27.34小时/次 平均月检修费用 81600元/月 通过以上表格及数据可以看出：随着磨运行时间的增长、磨损加剧，拉杆泄漏次数在逐步增加，而且备件费用由最初的只是更换外部密封到必须更换内部密封和拉杆才能解决问题，备件费用昂贵，由此可见研制新型的拉杆密封组件刻不容缓、意义重大 3）.确定课题 为降低拉杆泄漏导致的设备停运和火灾风险，减少检修次数和检修用时，降低备件费用，研制一种新型的拉杆密封势在必行，因此我小组的活动课题确定为： 3、目标设定 研制出新型的拉杆密封装置，减少或杜绝拉杆密封漏粉造成环境污染及设备停运次数，提高设备的可用率；达到延长维护检修周期、缩短每次检修工期的目的。根据最初现场设备实际运行统计的拉杆密封泄漏、检修次数，最严重时平均≥20次/月。 因此我们为新研制的拉杆密封装置确定了目标值： 1）.12台磨拉杆密封泄漏、检修次数≤1次/月。 2）.拉杆密封更换的平均用时≤2.5小时/次。 4、制订可行性方案 原有拉杆密封结构示意图如图3： 图3 原拉杆密封结构示意图 1）.新型拉杆密封材料的选用 作为密封材料主要有三大类，即：金属材料(铝、铅、铟、不锈钢等)，也有非金属材料（橡胶、塑料、陶瓷、石墨等）和复合材料（如橡胶-石棉板），但使用最多的是橡胶类弹性体材料。 图4 （表3） 试验时间 ：2010年4月2日-29日 试验地点：北疆发电厂 负责人：马振强 方案选择 试验分析 特点 结论 关节球轴承结构 我小组专门去北京电力设备总厂实地试验： 关节球轴承结构密封装置10000元/套； 生产关节球轴承工艺要求较高，厂内自行制造困难，需由专业厂家制作； 生产工期最短15天/套； 整体式结构较复杂； 优点： 导向板磨损小，拉杆水平动作较小时，密封效果较好； 磨内恶劣条件适应性好； 缺点： 结构复杂，自行制作困难，生产工期长； 价格昂贵，整体式结构安装不方便； 体积