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                 航空电源航空科技重点实验室学术年会(APSC’ 2007)论文集 
    一种改进的分布式逆变器并联控制策略  
                    方天治  阮新波  肖岚  刘爱忠  
                   (南京航空航天大学航空电源重点实验室 南京  210016) 
  An improved distributed control strategy of parallel inverters 
              FANG Tian-zhi RUAN Xin-bo  XIAO Lan  LIU Ai-zhong 
  (Nanjing University of Aeronautics  Astronautics, Nanjing 210016, Jiangsu Province, China) 
ABSTRACT: This   paper   adopts   a   distributed   control 插拔”设计,有利于系统维护。 
strategy suitable for the hot swap of inverters. In order 相对于直流电源的并联,逆变器的并联 
to   improve   the   output   characteristic,   the   load   current 需要考虑输出电压幅值、频率、相位、相序 
feed-forward control is employed. The improved control 和波形等参数的一致性,目前并联控制的方 
strategy  maintains  previous  current-limiting  function 法有很多种,主要分为主从式、分布式、无 
and  the  effect  of  current  sharing  is  unchanged.  The 通讯连线的外特性下垂法。主从控制法[1][2] 
output  characteristic  and   circulating  current  with  and 具有均流控制电路简单和均流精度高的优 
without  the  load  current  feed-forward  control  is 点,但由于从模块必须依赖主模块工作,并 
compared in this paper. Furthermore, the prototypes of 联系统没有实现冗余,可靠性不高。无通讯 
parallel  inverters  are  built  to  verify  the  theoretical 连线的频率电压外特性下垂法[3]-[5] 的优点是: 
analysis.                               各逆变器之间无通讯连线,易实现冗余控制, 
KEY   WORDS: parallel;  load  current  feed-forward; 其缺点是:人为引入外特性下垂控制,系统 
output   characteristic;  circulating  current; 输出外特性较差。文献[6]和[7]提出了一种基 
current-limiting                        于功率误差控制的分布式并联控制方案,克 
摘要:本文采用了一种适合热插拔的分布式并联控制                 服了前两种方案的缺点,但均流控制电路较 
策略,并在其基础上加上了负载电流前馈控制技术,                 复杂,存在控制延时,均流调节速度较慢。 
以提高输出外特性,同时保留了原控制方案的输出限                 文献[8]-[10]提出了一种基于平均电流控制的 
流功能和均流效果不变。论文分析比较了加负载电流                 分布式并联控制方案,它将并联控制解耦成 
前馈技术前后的输出外特性及环流特性,并研制了一                 电压基准的同步控制和电流给定的平均控 
台样机,进行了实验验证。                            制,无需复杂的均流控制电路,即可实现并 
关键词:并联;负载电流前馈;输出外特性;环流;                 联系统各逆变模块的瞬时均流。此外,由于 
限流                                      各模块之间完全对等,因此容易实现热插拔 
1.引言                                   
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