柴油定量装车系统的设计与应用.pdfVIP

第 47卷 第 1期 石 油 化 工 自 动 化 Vo1．47，No．1 2011年 2月 AUT0MAT10N IN PETR()_CHEM ICAL INDUSTRY February，2011 柴油定量装车系统的设计与应用 刘兴全 ，隋雪刚 ，董有智2，赵军伟3 (1．中国石油锦西石化分公司，辽宁 葫芦岛 125001；2．中石化管道储运公司 仪征输油站，南京 211900； 3．中国石油天然气管道局 第~--32程分公司质检 中心，江苏 徐州 221008) 摘要 ：定量装车系统是将仪表 自动化控制技术、计算机控制技术、网络技术、通信技术和传统的鹤管装车系统等有机结合 起来，实现了液态类物料装车系统的自动化分散控制和集 中管理功能。分析了中国石油锦西石化分公司柴油栈台装车作业 的 现状和装车控制系统存在 的问题 。从设计角度 ，结合 PLC技术、lnTouch组态软件技术，设计了柴油栈台定量装车系统。该系 统采用上下位机控制模式，上位机采用通用 PC机+组态软件 ，下位机采用 PLC，充分发挥各 自优势，达到了定量装车的 目的。 系统充分考虑 了可靠性、安全设计，解决了实际生产 中存在 的问题，投入运行后产生了明显的经济效益和社会效益 。 关键词 ：定量装车系统；鹤管；系统功能；可编程控制器；组态软件 中图分类号：TP273 文献标志码 ：B 文章编号：1007—7324(2011)01—0077—02 O 引 言 鹤管液下定量装车系统 。该系统采用液下装车、质 中国石油锦 西石化分公 司的柴油装 车栈 量流量计与液位报警器联合控制装车柴油液位等 台，柴油铁路装车 出厂量约 750kt／a，而原有 的 先进工艺 ，有效地解决了上述问题 。 柴油栈台始建于 20世纪 60年代 ，栈 台设备陈 1 装车工艺流程 旧，仍然采用原始 的胶管 敞 口喷溅式装车 。装 柴油栈 台采用两侧双车道装车，成品柴油经系 车过程 中，由于油 品喷洒 、搅动 ，不可避免地会 统管线到达栈台分配器后，分为 7条 DN100的支 产生油气 挥发，引起油 品损耗 ，同时也 污染 环 线进入栈台，每条支线起端都有 1台质量流量计、 境 ，危害了操作员工的身体健康 ，而且油气挥发 数字式电液阀和若干 阀门。进入栈台后 ，每条管线 也有可能引起火灾事故 ，对生产安全造成很大 上均匀分布 1O套小鹤管 ，共计 7O个。如 图 1所 的威胁E1-27。降低柴油装车过程 中的油品损耗 、 示 。每次装车结束后，为防止管线内残留的柴油涨 消除安全隐患、减少环境污染 、减轻操作员工的 线，栈台还铺设了一条柴油回收管线与地下油罐相 劳动强度成 为该公司 的重要研究课题 。2OO7 连。当罐 内柴油达到一定数量时，可由倒油泵将其 年 ，该公司与设计单位共 同设计开发 了柴油小 倒回到系统管路中。 柴油14道 )专线 倒油泵 图1 柴油栈 台装车工艺流程 2 控制系统组成 结合炼油厂的工艺特点和技术要求 ，该系统采 收稿 日期：2010—11—28(修改稿)。 用设备控制级和过程监控级二层结构 ；并采用工业 作者简介 ：刘兴全(198O一)，男 ，吉林敦化人 ，2007年毕业于 以太网和过程现场总线技术 ，实现了工控机 ，PLC， 辽宁石油化工大学油气储运专业 ，硕士