油库收发油系统罐车液位的自力式控制.pdfVIP

维普资讯 工程设计及标准 石 油 化 工 自 动 化，2008，2：16 AUT0MAT10N IN PETR0一CHEMICALINDUSTRY 油库收发油系统罐车液位的自力式控制 朱金鹏 ，张世富 (解放军后勤工程学 院 研究生管理大 队，重庆 400016) 摘要 ：基于油库收发油作业过程中对油罐溢油问题的重点关注，提出了一种罐车液位 自力式控制装置的设计与实现过 程 ，并对装置 的整体性能进行 了必要的实验研究 。 关键词 ：油罐车；自力式控制；液位 中图分类号：TE833；TE834 文献标识码 ：B 文章编号 ：1007—7324(2008)02—0016—02 ’IlheSelfAutomaticControIofFluidLevelinanOiITankerduring ReceivingandFeedingOilinanOilTankFarm ZhuJinpeng，ZhangShifu (Dept．ofPostgraduateM anagement，LogisticalEngineeringUniversity，Chongqing，400016，China) Abstract：Duringtheprocessofreceivingandfeedingoil，theoiloverflow from oiltankisfocused．The designofnew selfautomaticfluidlevelcontrolequipmentisproposedandsomenecessaryexperimentsto integercapabilityofthedevicehavebeenmade． Keywords：oiltanker；selfautomaticcontrol；fluidlevel 1 引 言 ￡≤6S，工作温度范围较宽。 国内外油库在灌装作业 中因液位控制不准确 3 控制装置工作原理 而发生跑油 、溢油事故，给油库安全管理带来许 多 控制装置应用流体力学及机械控制的基本原 隐患。这些事故的发生与油库液位控制装置的性 理 引，包括小孔节流、小孔滤波 、差动压力控制 能有很大关系，因此 ，笔者研制一种安全 、可靠 、适 等。装置的基本工作原理如图1所示。 用、方便的 自力式液位控制装置，根据液位不同 自 动进行油 品的发放 、接收，液位超限或有异常情况 时，发放 、接收自动终止。以保证收发油作业安全 ， 提高油库收发油作业的 自动化程度 ，是将油库收发 油系统提升到新水平 ，减少事故发生率 ，提高劳动 效率的重要举措 。该装置潜在应用量大面广 ，可推 联 广应用于飞机加油、铁路油槽车、运加油车、机动加 一： 油设备上 ，具有明显的经济及社会效益。 2 基本技术要求 图1 装置的基本工作原理 在设计时应考虑在油库原有设施的基础上 ，不 会因该装置的使用带来附加的不安全 因素 ，如不能 在主阀尚未开启的情况下，主阀芯下部的流体 使用电力驱动或液位传感器 。应考虑结构简单 ，成 压力为泵的出口压力 ，该压力对阀芯形成的向上作 本低廉，便于维护保养。该装置用于油