020.全护筒桩基施工方法在临近构筑物桩基施工中的应用.pdfVIP

020.全护筒桩基施工方法在临近构筑物桩基施工中的应用.pdf

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020.全护筒桩基施工方法在临近构筑物桩基施工中的应用.pdf

淘宝专业学术杂志店 桥梁工程 Bridge Engineering 全护筒桩基施工方法在临近构筑物桩基施工中的应用 陈 林,李 明,许 博,刘 永,牛玉强 (北京鑫畅路桥建设有限公司, 北京 101101) 摘 要:结合刘家窑桥临近地铁 号线刘家窑站桩基施工实例,探讨全护筒桩基施工方法相对于传统桩基施工方法的优 5 越性。 实践证明,全护筒桩基施工,对临近构筑物的影响较小,可在类似工程条件下推广应用。 关键词:桩基施工;钻孔灌注桩;全护筒;临近构筑物 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TU 473.1 B 1009-7767 2011 04-0049-04 Application of Whole Casing Method in Pile Construction Adjacent to Existing Structures , , , , Chen Lin Li Ming Xu Bo Liu Yong Niu Yuqiang 1 工程概况 由侧墙、梁、板柱构成,采用明挖顺作法施工。 新建桩 )刘家窑桥 基与刘家窑地铁站断面关系见图 。 1 2 北京市南三环刘家窑桥于 1988 年建成通车,桥长 331.96 m ,宽29.80 m 。 为解决南三环公交车站与地铁 5 号线车站之间的乘客换乘问题,现决定对刘家窑桥进 行改造,改造工程项目包括:新建主桥 座,引桥 座, 2 4 人行天桥 座。新建主桥是在旧桥两侧加宽修建的钢 4 - 混组合工字梁桥,长 189.28 m,宽8.2 m。 其下部结构为 的混凝土灌注桩,设计桩长为 ,有 棵桩 覫1.5 m 33 m 8 距离地铁5 号线较近(4.69 ~7.23 m ),新建主桥与地铁 号线的平面关系见图 。 5 1 图 新建桩基与刘家窑地铁站断面关系 2 车站暗挖段长75 m ,拱部覆土厚度为7.27 m ,采用

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