33号建议案 环境温度下用于运输无水氨的受压容器型液舱的建造指南.pdfVIP

___________________________________________________________________ __ 33 号建议案 环境温度下用于运输无水氨的受压容器型液舱的建造指南 （1992） （Corr. 1992） 1． 适用范围 1.1 UR-W1《气体运输船的材料与焊接》关于用于在环境温度下运输无水氨的液舱建造做出了规定， 本指南主要对 UR-W1 要求做出补充。本指南中就材料选择、液舱装配及检查所作之规定应被 视为将无水氨应力腐蚀裂纹的风险降至最低所应采取的必要措施。 1.2 依据本指南所建造的液舱在温度不低于 0℃时使用。 1.3 本指南适用于由碳锰钢为材料建造的液舱。若要使用与本指南所规定材料性质不同的材料时, 需经船级社的特别批准。 2． 经批准的材料 2.1 所用钢板经细晶粒钢处理并经标准化加工而成，钢的标称屈服强度不应超过 2 2 355 N/mm ，实际屈服强度则不应超过 440 N/mm 。 化学成分的含量应限定在表 1 规定的范围内。 2.2 依据认可的国家标准，内部管道及喷嘴应由软钢制造并经标准化加工而成。 2 钢的标称屈服强度不应超过 355 N/mm 。 实际屈服强度不应超过 440 N/mm2，伸长率 A 不低于22%。同时，碳、钼和钒的含量要限定在 5 表 1 规定的范围内。 2.3 依据认可的国内标准，锻件由软钢制造并经标准化加工而成。 2 钢的标称屈服强度不应超过 355 N/mm 。 实际屈服强度不应超过 440 N/mm2，伸长率 A 不低于 22%。同时，碳、钼和钒的含量要限定在 5 表 1 规定的范围内。 _______________________________________________________________ ______ _______________________________________________________________ ______ 33 号建议案（续） 表 1 炉前取样分析 1)：细晶粒钢的化学成分 % 最大值（另有标示者除外） 2) C Si Mn P S Al Cr Cu Mo Ni V 0,18 1,10 至 1,65 0,030 0,025 最小值 0,20 0,35 0,08 0,40 0,10 0,50 0,020 2 1) 对于标称屈服点为 355 N/mm 的钢，应调整其化学成分含量，以便将实际屈服点限定在 440 N/mm2 以内。 2) 如需将镍熔合在内，则其最大含量不得超过 0,85%。 2.4 碟形封头 碟形封头应由按 2.1 和表 1 下规定制造的钢板加工而成，推荐使用热加工成形法。 冷压加工的碟形封头应经标准化加工。 2.5 冲击功要求