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三维排水生态边坡工程系统在高铁中的应用.pdf

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三维排水生态边坡工程系统在高铁中的应用.pdf

第37卷第5期 山 西 建 筑 V01.37No.5 ·144· 201 1年2月 SHANXIARCHI’n:CTURE Feb. 201l 文章编号:1009—6825(2011)05-0144-02 三维排水生态边坡工程系统在高铁中的应用 潘清能 摘要:介绍了三维排水生态边坡工程系统的组成以及在高速铁路高路堤边坡中的施工技术,进而说明三维排水生态边 坡工程系统在保护生态环境、提高劳动效率等方面有良好的应用前景。 关键词:三维排水生态边坡工程系统,高铁,边坡 中图分类号:U238 文献标识码:A 在节约资源、保护环境的前提下促进国民经济的快速发展, 橡胶锤轻轻敲打,将棘爪刺入袋中。4)扎口带必须在保证袋子土 em~7 已经成为党和国家及各级政府的最新课题。近年来,新工艺,新 体装满,轻轻颠实后绑扎,扎口后留有袋口长5 em,切忌没 材料的出现为水土保持工程的建设提供了好的建设机遇,如土工 装满,没将袋口整理好盲目绑扎,一旦扎13带绑扎,就拆不开,造 合成材料的运用是工程界的一次新的技术革命。三维排水柔性 成浪费,又不能保证整体质量。5)垒砌过程中,首先对边坡放线, 生态边坡工程系统是目前世界上唯一在边坡、挡土墙建设等领域 按照设计边坡坡率由底往上层层垒砌,对脚墙土体不实处,先清 采用软体环保材料取代高能耗、高污染的钢筋、水泥、石块等硬体 土,后打夯,保证最底层的稳定,尽量减少沉降。向上垒砌过程 材料建造边坡的工程系统,并可在施工前、中或后期根据需要进 中,要层层夯实,多余土往下刷。在袋体夯实过程中,要保证袋体 行生态植被修复,所以又被称之为集生态、环保、节能、柔性结构 有棱有角,达到内实外美的整体效果。6)每4m2设置一个渗水 四位一体的工程防护系统。 管,梅花形布置,管长0.8m。路肩处在袋体上铺设一层防渗膜, 1 工程概况 防止雨水渗入。边坡顶处设置混凝土路肩墙压住最上层袋体,保 证边坡整体稳定。 湘桂客运专线为国家I级干线铁路,设计速度为250km/h。 4施工工艺方法 DKl3+500一DKl5+175段路堤处于湖南省衡阳市郊结合部,填 土高为8m,路基本体采用AB组填料,基床表层采用级配碎石填4.1 施工工艺控制 000 筑。边坡防护采用三维排水柔性生态边坡,总面积37 m2。 三维排水生态护坡施工程序严格按图I控制,确保施工质量。 2施工过程准备 测量放线 2.1 主要材料 边坡清刷(修整) 三维排水生态边坡的主要材料是绿霸三维排水生态袋、绿霸 三维排水连接扣、绿霸扎口带。材料进场前进行原材料的品质试 土体装袋 不合格 验,均合格。 袋体垒砌 2.2施工设备 合格 绿化 夯实机械、铁铲、洋镐、卷尺、水平管、标线、夯锤、槽钢拍板等 工具。

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