上海铁路局高技能人才队伍建设的思考.pdfVIP

126 上海铁道科技2011年第1期 上海铁路局高技雒人才队伍建设的思考 章勇上海金山铁路公司 高级技师、技师占技术工人的比重仅为 数量有待提高。 摘耍高技能人才是在生产和服 3．4％，距离十一五达到5％的目标还有 务等领域的一线从业人员中，具备 较大差距。这种状况与上海局运输生产 2上海局高技能人才队伍存在的问题 精湛的专业技能，能够在关键环节 的发展特别是与”上海局率先实现东部 (1)高技能人才数量短缺。由于连续 发挥作用，解决生产操作难题的人 铁路现代化”的要求很不适应。 15年新进人员偏少，职工队伍老化成了 员。上海铁路局是铁路运输的大局， 必然趋势，现在全局职工平均年龄已达 是否拥有一支高素质的技能人才队 1上海局人才状况分析 到42岁，生产工人中40岁以下的只占 伍，直接关系到全局的经济发展和 2008年年末，全局工人总数为47．2％。人员的老化在一定程度上影响 人才强局战略的实施。本文对上海 130417人(女工17015人，占13．05％)，了职工队伍的战斗力，新技术、新设备的 局高技能人才队伍建设现状进行分 其中：全局技术工人总数为105100人投产迫切需要大量有文化有专业知识的 析，总结概括上海局高技能人才队 (女工lll81人，占10．64％)，占80．6％。年轻高技能职工，结构性缺员的矛盾日 伍建设存在问题及其原因，提出上 1．1年龄结构 益突出，部分工种如机车乘务员、动车组 海局的高技能人才队伍建设的对策 全局工人的平均年龄为加．7岁，技 机械师、调车组人员等人员紧张的状况 建议。希望通过本文的研究，为上海 术工人的平均年龄为40．3岁。各年龄段一时很难得到有效解决。 局高技能人才科学规范地培养和成 占技术工人的比例呈正态分布，其中， (2)高技能人才储备不足。随着大规 长，为领导决策和教育培训机构实 36枷岁和41确岁的比例较高，各占模铁路建设的全面开展，未来几年上海 施技能人才开发提供一定的参考。 20％左右。 局行车主要工种人员需求数量将大大增 关键词人力资源；队伍建设 1．2文化结构 加。根据初步测算，到2012年末，将有京 全局T人队伍中，初中及以下文化 沪、宁杭、宁安、沿海、杭黄等高速铁路、 上海铁路局(以下简称上海局)地处程度的占37．8％，高中(技校、中专)文化客运专线、城际铁路陆续建成投产，预计 华东三省一市(安徽、江苏、浙江省和上 程度的占55．1％，大专及以上文化程度新增营业里程2400l【m，新增行车主要 海市)，现有职工16．4万人。近年来，铁的占7．1％。初中及以下文化程度的工人 路局制定了”打造精品局，创一流企业” 比重较上年度减少5．3个百分点，高中 末，管内还将建成动车组检修基地、客运 的战略规划，提出了坚持”四个发展”(科 (技校、中专)、大专及以上文化程度的工 专线综合维修基地、大功率机车检修基 学发展、创新发展、安全发展、和谐发 人比重分别较上年度增加了3．3和2．0地和客运专线调度