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公路施工中桥梁高墩台研究
朱艳玲
(071000 河北通阳路桥有限公司 河北 保定)
摘 要:路桥工程是交通系统中重要组成部分。为满足交 三、公路桥梁高墩台施工技术分析
通运行需求,近年来逐渐涌现出更多公路桥梁工程。相应地, (一)滑模施工技术
也有更多的新型技术被应用到工程建设中。针对路桥工程跨径 1.施工工序
边长、墩身增高等现象,需要加强对高墩台施工技术的管理, 第一,以设计图纸为依据设计滑模,主要包括外模、内模、
结合工程结构施工特点,分析各项影响因素,并在此基础上来 平台、支撑以及千斤顶等。并且,要在墩台上放样完成模板的
选择相应的措施进行优管理,争取不断提高工程建设质量。因此, 组装,组装时要严以轴线为安装依据。第二,钢筋完成后即可
基于路桥墩台施工现状,对各施工技术进行了简要分析。 进行分层浇筑施工,层厚控制在30cm左右。浇筑完成后混凝土
关键词:公路桥梁;高墩台;施工技术 强度达到0.3MPa后,模板可以往上按每次5cm距离滑动。第三,
对于常温施工环境,需要将滑升温度控制在30cm/h,详细做好
路桥工程施工具有一定特殊性,受外界环境因素影响比较 滑升施工与交接记录。第四,如果浇筑时遇到特殊情况,为保
大,为提高工程施工质量,必须做好每一个施工环节的控制管 证工程正常施工可以利用千斤顶相隔1h提升操作1次,避免模
理,提高施工行为的规范性。墩台施工效果在很大程度上决定 板与混凝土之间出现粘结问题。
了桥梁工程结构的整体稳定性与安全性,同时此环节施工难度 2.施工技术
比较大,对施工技术要求也更为严格。因此,施工时需要结合 第一,钢筋绑扎。此项工作应在模板组装前完成,对于构
实际需求来选择相应的施工技术,并严格按照专业规范来进行, 造物水平钢筋来说,第一次只需要将其绑扎到与模板相同高度
争取不断提高工程施工效果。 即可,然后超出部分可以在滑升施工后在千斤顶架横梁与模板
一、路桥工程墩台施工概述 上口之间缝隙内绑扎。要控制好每段竖向钢筋长度,避免过长
就路桥工程其他施工环节来说,墩台施工具有一定特殊性, 过短而影响施工质量。
受外界因素影响更大,需要保证其可以承受各种负荷、外力以 第二,滑升施工。初浇筑完成后可滑升模板5cm左右,检
及侵害,具有较高的抵御能力,相应的对施工技术的规范性与 测出模混凝土强度合格后,可将模板提升3~5个千斤顶行程。
专业性要求也就更为严格。就墩台施工现状来看,最为常见的 待第一个行程试滑完成后停机检查模板结构、滑升系统等,状
施工技术包括滑模施工与翻模施工两种,在施工时需要结合实 态良好后则继续滑升施工。整个环节循环反复进行,直到完成
际情况来选择合适的技术。无论是哪种施工技术,都需要保证 所有工作量。
操作人员具有较高的专业技能,能够严格按照标准规范进行施 第三,施工安全。应设置防护栏与安全网,减少高空坠物
工,保证公路桥梁墩台施工效果满足建设要求。 安全事故的发生,并且在进行高空作业时必须要系好安全带,
二、路桥墩台施工要点分析 避免失足坠落。同还应做好用电安全管理,尤其是在雨季施工
(一)混凝土配合比 阶段,采取相应的措施进行管理,减少事故的发生。
路桥工程墩台结构施工一般选择用薄壁空心墩,墩壁厚度 (二)翻模施工技术
在80cm以内,对混凝土材料和易性要求比较高,必须要做好对 1.工艺流程
混凝土配合比的控制。在选择混凝土原料时,要将碎石最大粒
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