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关于降低自轮运转设备GYK装置日常运用中故障率的建议.pdf

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关于降低自轮运转设备GYK装置日常运用中故障率的建议.pdf

技创新与应用 2014 年第 15 期 工业技术 关于降低自轮运转设备GYK 装置日常 运用中故障率的建议 魏 强 (西安铁路局 务机械段,陕西 西安 710024 ) 摘 要:通过对自轮运转设备监控装置现场使用中出现的故障原因分析和归纳,提出降低现场使用中故障率的可行性建议。 监控装置;故障 关键词:自轮运转设备; 前言 有司乘人员熟练掌握运行监控装置的工作原理,正确的操作方法, 自轮运转设备运行监控装置(简称GYK )是自轮运转设备控制 参数的设置方法等。二是牢固树立司乘人员的安全责任意识,段、车 系统体系中的重要组成部分,是用于防止自轮运转设备冒进信号、 间和班组加 对司乘人员安全责任意识的教育,司乘人员加抢在使 。 用过程中的观察和保养,时刻掌握运行监控装置的技术状态,发现 运行超速和辅助司机提高操纵能力的重要行车设备 GYK 包括装 主机、人机界面、机车信号机、接收线圈、速度传感器、压力传感器、 问题,及时 报,确保运行监控装置的正常使用。 制动装置(电磁阀),熄火装置、故障隔离装置、警惕按钮、轴温检测 3.4 加 对运行监控装置常用损耗性配件的储存 装置接口等部件。 在运行监控装置使用过程中发现有问题时,及时更换配件,保 1 自轮运转设备运行监控装置常见故障的分类 证自轮运转设备的正常运用。 1.1 控制系统故障 3.5 做好对运行监控装置故障分析梳理 自轮运转设备运行监控装置采用电子方式连接,数字方式控 段、车间、班组管理人员应对运行监控装置发生故障进行分类、 制,因此常会出现一些控制系统故障,例如接线头虚接和电子元件 梳理,做好统计和分析,并及时和电务人员沟 ,做好预先处理、预 的虚焊,二极管的击穿等控制功能的错误,造成执行部件不动作。 先排出、消除诱因,从而减少故障的发生率,积极改变被动维修的模 1.2 阀类部件故障 式。在降低故障率的同时,也减少因为故障突发导致的应急维修,让 自轮运转设备运行监控装置装有制动装置(电磁阀),实现降速 运行监控装置始终处于良好的工作状态,保证现场的正常使用。 或停车。在使用过程中,由于动作频繁和老化等原因,影 阀类部件 3.6 加 对运行监控装置运行文件的分析 的正常动作,阀类部件的故障会直接影 气路的作用,进而影响自 段、车间应加 对运行监控装置运行数据的分析,不仅要进行 。 及时掌握司乘人员的操作技能和 轮运转设备行车安全 数据分析,还要对质量进行分析, 1.3 管路及连接部分故障 运行监控装置的技术状态,针对分析结果,制定相应解决措施,积极 这类故障现象一般比较明显,主要表现的堵塞和泄露。 将故障隐患消灭在萌芽状态。 1.4 操作不当造成的故障 3.7 建议一个单位只使用一种运行监控装置 自轮运转设备运行监控装置在保证行车安全方面是一个比较 我单位现使用的运行监控装置主要由杭州创联和西北铁道电 全面的装置,有比较多的控制模式,对应每一项行车模式都设置了 子有限公司两 生产,在使用过程中,经常发生在司机换乘后,因为 必要的操作条件,司机必须全面学习和熟练掌握了运行监控装置的 对另外一 产品的不适应或设备技术状态的不了解而发生的操作 功能作用,并按照规定的操作方法来使用,如果违反操作方法或操 性问题问题, 的增加了运行监控装置故障率,同时给维修单位 作不当,会影 运行监控装置的技术状态。

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