压力分散型锚索在高边坡防护中施工技术的应用.pdfVIP

技 术 探 讨 第5卷　第16期 CONSTRUCTION 2015年6月 压力分散型锚索在高边坡防护中施工技术的应用 陈　羽 浙江金丽温高速公路有限公司　浙江省　121000 摘　要：以金丽温高速公路K2523+000～K2523+300（金向）段高边坡病害处治工程为例，介绍压力分散型锚索在高边坡防护中的应用。 关键词：压力分散型锚索；高边坡防护；差异补偿张拉 中图分类号：U213 文献标识码：A 引言： （3）钻进过程中应严禁加水冲钻及冲洗孔壁，同时应严格控制钻 压力分散型锚索是利用安装在无粘结钢绞线末端上的承压板，将 进速度，防止钻孔偏斜、扭曲和变径。 锚索张拉荷载转化成对注浆体的压力，引起注浆体与岩体孔壁间的剪 （4）钻孔孔径、孔深要不得小于设计值，并超钻 50cm，钻进达到 应力，从而达到锚固的效果。压力分散型锚索是一种新型单孔复合锚 设计深度后，不能立即停钻，要稳钻 3 ～ 5min，防止孔底尖灭，同时 固体系，同一锚索孔中设置多个单元锚索，各单元锚索具有不同的自 及时进行锚孔清理。 由长度和锚固长度，张拉顺序和方法与普通的预应力锚索有很大的不 3.3 锚索制作和安装 同。本文通过对金丽温高速公路 K2523+000 ～ K2523+300（金向）段 （1）锚索制作前应对钻孔实际长度进行测量，并按照孔号截取锚 高边坡加固中压力分散型锚索的应用，对其施工质量的控制进行论述。 索体材料；钢绞线必须采用机械切割，严禁采用电弧切割。 1、工程概况 （2）下料下好以后，按照图纸要求设置好架线环，每 1.5m 放一个， K2523+000 ～ K2523+3009（金向）段高边坡原设计为三级，坡高 用扎丝绑扎牢固。架线环使钢绞线可靠分离，钢绞线在架线环的孔位 29.0m，一级：1：0.75，浆砌片石护面墙；二级：1：1.0，锚喷；三 要上下一致，一一对应。锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直，不交 级：1：1.0，锚喷；坡顶平缓，其后为反坡。该地段属于低山微丘区， 叉、不扭转、无死弯、无机械损伤及套管破损现象，并做好标记、以 自然坡度 20 ～ 35 度，线路切坡脚而过；组成该边坡岩体主要为强 - 中 免混淆。 风化砂砾岩，灰柴色，局部岩石风化强烈，呈土、石混合状；该路段 （3）切割好的钢绞线在加工场地剥除锚固段 PE 塑料套，并进行脱 地下水水量贫乏，水文地质条件简单，地下水主要为松散岩体孔隙水 脂除垢处理干净，内锚头钢绞线挤压套由挤压套筒和钢丝衬套组成， 和基岩裂隙水。 钢绞线穿入承载体后挤压并设置好承载体，挤压套中钢绞线伸入长度 该边坡主要出现病害情况为坡顶发现三条张拉裂缝，其中病害最 不小于 10.0cm。锚索顶端设置导向帽，可焊于最前端的承载体上。 严重的一条裂缝长为 20m，最宽处为 0.5m，最深处为 1.0m，与路线方 （4）注浆管安装于锚索中部同钢绞线捆扎成一束，绑扎结实牢固。 向基本平行。另，坡顶侧部有岩石沿反倾结构面错动。 （5）安装锚索时，尽量不要使自由段的保护塑料管破损，并使索 2、边坡加固方案 体顺直以保证锚索张拉时受力均匀，尽量防止孔壁坍塌，以免影响注 加固设计方案主要是对坡顶已经出现开裂、变形的岩体进行卸载， 浆效果。 同时对原二级坡面采用压力分散型锚索框架锚固。每孔锚索设计拉力 3.4 锚索锚固段注浆 为 500KN，上排锚索长 24m，锚固段长度 8m，最短自由