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交通科学
第 33 卷 第 2 期 武 汉 理 工 大 学 学 报 ( 与工程版) Vol . 33 No . 2
2009 年 4 月 J our nal of Wuhan U niver sit y of Technolo gy Ap r . 2009
( Tran sport ation Science Engineering)
基于 D EA 的交通运输系统资源配置效果评价
王 丹 杨 赞
(大连海事大学运输管理学院 大连 116026)
摘要 :在我国交通运输业朝着综合运输体系发展的大背景下 ,提出了交通运输系统资源配置的分
( )
析与评价问题 ,对交通运输系统资源配置效果进行了界定 ,并采用数据包络 D EA 方法对我国交
通运输资源配置的效率作了定量的评价 ,得出了不同历史时期的资源配置效率 、规模收益情况和
目标投入量与 目标产出量.
关键词 :交通运输系统 ;资源配置 ;数据包络 ;评价
中图法分类号 :U 111 DOI :10 . 3963/ j . i ssn .. 2009 . 02 . 020
ε
交通运输是我国的重点战略产业 ,是国民经 式中: 为非阿基米德无穷小量, 是一个大于零而
( ε - 6) (
济与社会发展的一个重要因素. 要发展协调的综 小于任何正数的数 一般取 = 10 ; em = 1 , …,
合运输系统 ,就必须整合交通运输系统的各种资 ) T ( ) T - +
1 , e = 1 , …, 1 ; s , s 分别为输入 、输出松弛
s
[ 1 ] ( ) T (
源 ,达到资源优化配置的目的 . 而要提高交通运 向量; x = x , x , …, x 0 , y = y , y ,
j 1j 2j mj j 1j 2j
输系统资源配置的有效性 ,就要对我国交通运输
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