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铁 道 建 筑
110 Railway Engineering April ,20 15
文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 04 -0 110 -03
后插钢筋笼 CFG 桩在斜坡地基处理中的应用
黄 太武
( ( ) , 350004 )
海 峡 福 建 交 通 工程设计 有 限公 司 福 建 福 州
: ,
摘要 高速铁 路对路基稳 定及不 均 匀沉 降要求 极 高 斜坡 地段 的地基 因其水 平应力 大而极易发 生 变形破
, 。 ,
坏 需采取加 固措施 本文 以合 肥 至福 州 高速铁 路一 斜 坡 地 段 路基 工 点 为例 介绍 了采 用后插 钢 筋笼
CFG 、 。 、 、
桩 加 固斜 坡 地基的设计 施 工要 点及 对 钢 筋笼插入 装 置 的 改进 采 用的加 固方 法安全 高效 经
, 。
济 可供类似 工程设计及施 工参考
关键词 : 高速铁 路 无砟轨道 斜坡 地基 后 插 钢 筋笼 CFG 桩
中图分类号: U4 16. 1 + 4 文献标识码 : A DOI : 10 . 3969 / j . issn . 1003 -1995 . 20 15 . 04 . 29
, , , , 2. 6 ~ 4 . 8 m ; ( 7 )
高速铁路对路 基 的稳 定 及 沉 降要 求极 高 尤 其是 片岩 灰褐 色 强 风化 厚 3 长 英 角 闪
。 , , , 。
对不 均匀沉 降 在斜坡 上修 筑的路基 主要形 式 为半 填 片岩 青 灰 色 弱 风 化 厚度 未 揭 穿 地下 水 主要 为 孔
[2 ]
, , , , 。
半 挖路基 基底横向 介 质不 均一 易产生较 大 的水平应 隙潜水 不 发育 地下水无 侵蚀性
, , 。 ,
力 进 而使路基形 成不 均匀沉 降 影响后续无 砟 轨道的 本 工 点属典 型 的斜 坡 地 基 工 点 路 基左侧 挖 方
铺设 。 。 ,
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