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- 2015-09-04 发布于重庆
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工程机械用高压胶管常见故障及原因分析.doc
工程机械用高压胶管常见故障及原因分析
/news/show-htm-itemid-60.html
液压胶管是混凝土运输车、压路机、挖掘机、装载机等工程机械液压系统的重要部件,使用中经常出现渗漏、裂纹、破裂、松脱等故障,但人们往往不分析故障原因而只是简单地更换胶管,使用不久后又会重复相同的故障。高压胶管的松脱或破裂,不仅浪费液压油、污染环境,而且影响工作效率,甚至发生事故,危及人机安全。工程机械管分为高压胶管和低压胶管两种,高压胶管为钢丝编织,缠绕胶管,一般由外胶层、钢丝加强层、中胶层和内胶层4部分组成;内胶层直接与液压油接触,一般用合成橡胶制成。胶管的承载能力取决于钢丝加强层,该层是胶管的骨架,通常用钢丝编织,缠绕而成。高压、超高压多采用多层钢丝编织,缠绕骨架;低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝,一般用于低压回油管道。胶管的故障原因主要有:安装与使用不当、系统设计不合理和胶管制造不合格等。中国橡塑基地网
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一 外胶层的故障1 胶管外表出现裂纹:在寒冷环境下,胶管外表出现裂纹会使胶管受到弯曲。若发现胶管外表有裂纹时,要注意观察胶管内胶是否出现裂纹,并决定是否立即更换胶管。因此,在寒冷环境下不要随意搬动胶管或拆修液压系统,必要时应在室内进行。如果需要长期在较寒冷环境中工作,应更换耐寒冷胶管。2 胶管外表出现鼓泡:胶管外表出现鼓泡是由于胶管质量不合格或是
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