水润滑轴承研究.pdfVIP

《精密制造与自动化》 水润滑轴承研究的进展 郭 力 湖南大学机械与汽车工程学院 (410082) 摘 要 介绍了水润滑轴承材料、磨损机制的研究现状和应用。介绍了在材料的选择和改性上进行研究，以提 高该轴承的承载能力并扩大其应用范围。对基本方程组求解算法进行改进以完善其润滑机制; 分析了磨损机制以 提高其极限范围性能。所有这些研究对扩大水润滑轴承的应用范围， 具有普遍而重要的意义。 关键词 水润滑 轴承 轴承材料 磨损机制 随着水润滑轴承的逐步推广应用，改变了长期 数亿甚至数百亿倍，它能引起绝大多数金属材料的 以来机械传动系统中以金属构件组成摩擦副的传 电化学腐蚀和高分子材料的老化。③水的汽化压力 统观念， 不仅节省了大量油料和贵重的有色金属， 高很容易产生气蚀，使材料受到侵蚀。 而且简化了轴系结构。 由于用水作润滑介质，所以具有无污染、来源 2 水润滑轴承材料研究现状 广泛、节能、难燃等优点。如何利用天然水替代矿 水润滑轴承与传统的轴承相比，在轴承材料选 物油作为各种机械传动和流体动力系统的工作介 择上存在较大差异。在 20 世纪 60 年代，利用木质 质，以达到高效节能和环境保护，已引起普遍关注， 材料比较流行，但随着社会的发展，天然的木质资 并成为工业发达国家竞相研究的一个热点。 源是有限的，于是便出现了如陶瓷、塑料、橡胶、 因此，通过对水润滑轴承的系统研究，优化轴 塑料合金以及尼龙等材料制作水润滑轴承。 承系统润滑结构，提高水润滑轴承的润滑性能和承 2.1 木材 载能力，这将为我国船舶、水轮机、水泵等产品的 用作轴承材料的木材主要是铁梨木和层压板 更新换代创造必要的配套技术和装备。 类材料[1] 。铁梨木原产于南美洲，是天然树种，木 质致密、坚硬、相对密度大，具有自润滑作用，曾 1 水润滑轴承的特点 经被广泛应用于海上船舶艉管轴承。其缺点是不宜 传统观点将润滑状态分为：流体动压润滑、流 用于经常航行在含泥沙较多水域的船舶，且存在一 体静压润滑、弹性流体动压润滑、边界润滑和干摩 定的水涨性。由于其资源日渐缺乏，价格昂贵，因 擦5 种。由于水的黏度很低，仅为油的 1/100 ～ 1/20， 而现在已很少使用[2] 。 低黏度的润滑剂具有摩擦阻力小，摩擦因数低等优 常用的层压板类材料主要分为两种：桦木层压 点，但水膜的承载能力要比油膜低得多，很难形成 板和布质层压板。桦木层压板具有耐磨耐水、耐腐 流体动压润滑，当在启动和停机过程中运行速度有 蚀、摩擦因数小、形状稳定的特点。桦木制成层压 所变化时，往往会使轴承处于边界润滑和干摩擦状 板替代铁梨木制作轴承，成本低，且桦木层压板比 态。因此，对水润滑轴承要求其能在边界润滑和干 铁梨木加工工艺简便。但在相同的工况下，其磨损 摩擦条件下安全运行，并具有低摩擦因数。 量较铁梨木大，产生的摩擦热也稍大些，对冷却水 水润滑轴承的优越性主要表现在：①使用成本 量的要求比铁梨木高，材质较脆，切削性能不如铁 低。地球上有丰富的水资源。②环境友好。矿物油 梨木，目前用其作为水润滑轴承的有 MCS-2-1 和 作润滑介质会对环境产生污染，而用水作为润滑介 MCS-2 两种型号。 质，