浅谈中速磨煤机的加载方式.pdfVIP

内 蒙 古 电 力 技 术 年第 卷增刊 ’** 23345 6738792: 494/+52/ ;745 #$$% #’ 浅谈中速磨煤机的加载方式 刘 祥 （蒙达发电有限责任公司，内蒙古 达拉特 $ ’*%$$ ） 摘要 随着近几年区内外大容量、高参数机组 循环倍率增加，排渣量增加，电耗增加。在加载力和 ! 的持续建设和发展，中速磨的投用已相当普及，但各 研磨部件 （体积、重量）确定的前提下，弹簧必须有足 有差异，通过调研，总结出中速磨的 种加载方式、 够的刚度。弹簧的刚度和数量是由磨煤机最大出力 * 特点及基本应用情况。 所决定的。弹簧的刚度愈大，数量愈多，弹簧在运行 关键词 中速磨；加载方式；特点；应用 中压缩量变化愈小，加载力基本处于恒定状态。所以 ! ! 中图分类号 +,##%-#. 称这种加载方式为弹簧定加载方式。 !文献标识码 / ’-# 主要优、缺点 文章编号 （ ） 弹簧定加载方式的的主要优点为：（）加载装置 ! ’$$0)#’0 #$$% $%$ ’**$% ’ 简单，制造成本低；（）故障率极低；（）使用寿命长， # % $ 概述 可靠性高。 其主要缺点为：（）运行中加载力和出力最佳匹 ’ 中速磨煤机为减小自身体积和重量，对研磨部 配只是一个点，中低负荷运行电耗高，耐磨材料耗损 件均要施加外力以获取最大研磨能力，施加的外力 快；（）最小出力受制约，对于研磨部件无间隙的中 # 称为加载力，施加外力的方式称为加载方式。加载方 速磨最小出力只能达到*$1负荷，对于研磨部件间 式分 大类，即定加载方式和变加载方式。 隙设计的中速磨，启磨后必须通过共振区；（）研磨 # % 定加载方式是指磨煤机运行中，加载力维持恒 部件磨损后，要定期停机调整弹簧预紧力。 定值。变加载方式加载力则随磨煤机负荷而变化，负 荷愈高加载力愈大，反之愈小。 # 液压蓄能器定加载方式 定 （变）加载方式又分别分为弹簧和液压蓄能器 定 （变）加载方式# 种，弹簧和蓄能器均起能量储备 #-’ 工作原理及运行方式 作用，蓄能器又有空气弹簧之称。 和弹簧定加载方式相同之处是磨运行中，加载 加载方式不但决定中速磨煤机的运行方式，同 力始终保持恒定值，加载力由油系统中溢流阀限定， 时直接影响中速磨的出力、负荷调节、电耗、耐磨材