车辅助电机与转向泵一体化结构设计.pdf

目南省汽车I#荦套*女目抖*学术qH喜 HNSAE09065电动汽车辅助电机与转向泵一体化结构设计 李博柠战# 部H日产汽车有限女日450016 【措{lm某汽∞车型平0±．开发n电自汽车．镕持T原有转向§‰十液Ⅱ助力部分，使用辅m电机代替发动机带动转 向汞妾现∞力 利用弹H垂枉销联轴嚣女现辅m电机与转向幕之间的动力传递．m计7转向幕目定槊实现其与电机的连接，井 m有m元分析}☆对目定皋进行刚度分折#蕞Ⅱ}．一镕化设计R转向自部分的*构太太简化。有利于布置、安基与维护， 其刚度完仝满EIa要求，6在纯电自汽车±成∞应用 【关键目】电自汽车，自m转向，#构口计 Momrand InElectricVehlchle Inter．rationn∞l蛐时Auxiliary Steerlng lI‰X…ZhJm Pump (zhcn曲ouNiss∞AutonmbileoI，I／rE．Zhhengzhou4510016．chl㈣ Ab,stsactB*甜…Fueloil exjsI1b vehMc，洲rI㈣ln‘·vr¨……de、clopped()nEⅢalhydm．1i。F—rsl∞nngsyslem眦s“Io usedln Retwecnthemolor drivethe#I…gP”…n“JⅢ“q”mo…ssI刊of…“g。nc and她帅岵忡”Pflexiblecoupll“sⅧthe ……nAnxHI a．dI“nnjkelemem u【Th瑚ukshow bracket…I】slgn“lm㈣…¨h…lora．dthepump slmCmlon…earned nI邮rI删lnIenanc^and lh…n‘懵1¨¨n‘l州卵。帅IvHn‘％…m一”F…㈣1，m“hP Vehhh]P． h∞beenapplld…“mlIyin…l目…t Keynote：Fh…V·hHh】e，}owers1…Ⅵ．qmP{umln^。印 1引育 鼬若电动汽乍技术的发展，其产业化的呼声不断提高J{用在电动汽牟上的动力转向系统也戚为了研究热点。动力转向系 统擞据动力酥的不Id．tⅡ舟为植压式勃J』转向系统和电动助力动山转向系统(EPs)。涟压式动力转向系统结构可靠、技术成熟． 在传统燃油汽车中获得r泛的应州它由发动机提供动力，通过皮带驱动转向采，向转向#【搀提供液监作用力。当打向盘转动 时．油压通过转『≈机构n二用到车轮r．实现转向助力。EPSm扭矩f撼器、车速传感器、挣制器、电动机和减速机构等组成。当方向 盘转动时．控制器柱渊出反映驾驶蚰施力大小的操纵杆扭矩信号嚣音当前的车建值．经过一定的控制算法驱动电机．使电机输 出相应柏力矩，齿轮、齿条等机构将力作用剑牟轮上，实现动山转向功能o{。 虽然EPS具有竹能，高效的优点．但在’々的形势F．它过高的成本却会继动力电池之后．再次拉高电动汽乍的价格，使产 业化的推动更加用雄，闻此．进行电动，t牟，F发时，可继艰同车型平台的液压式动力转向系统，以电机作为动力簿实现转向助 山，本文重点卉绍一种电叽q转向泉的体化结构。 2电m与转向i的基本镕柯 臻、， ，p ， 8 根据转向系统的尘环『况一％墨(柑目-转琏等)．选川iIkw=相 ¨|， n 异步交