基于ANSYSDYNA软件的高速车轮通过道岔的轮轨动力研究.pdfVIP

下载本文档

19
0
约3.33万字
约 6页
2015-09-05 发布于湖北
举报
版权申诉

基于ANSYSDYNA软件的高速车轮通过道岔的轮轨动力研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

基于ANSYSDYNA软件的高速车轮通过道岔的轮轨动力研究.pdf

第卷第期铁道学报 36 3 Vol.36 No.3 年月 2 0 1 4 3 JOURNAL OF THE CHINA RAILWAY SOCIETY March 2014 文章编号: ( ) 1001-8361 2014 03-0014-05 基于ANSYS DYNA/ 软件的高速车轮通过道岔的轮轨动力研究 , 1 2 1 1 1 闻方宇 , 任尊松 , 孙守光 , 李玉怡 ( , ; , ) 1.北京交通大学机电学院北京 100044 2.铁道第三勘察设计院集团有限公司机械环工处天津 300142 : 摘要基于采用软件所建立的型踏面标准车轮和号高速道岔辙叉区的三维有限元 ANSYS-DYNA LMA 38 , 、。、模型研究车轮直向逆向通过辙叉区时的轮岔接触状态和轮轨动力特性通过所获得的车轮质心高度接触斑、 , 。位置和面积以及轮轨横向垂向接触力的动态变化特征分析车轮不同横移量对轮岔接触的影响研究结果表 , , ; 明车轮通过辙叉区时必然发生两点接触且存在轮轨力转移过程可动心轨式辙叉可消除可能引起车辆脱轨的 “ ”, , ; 道岔的有害空间并明显改善车辆过岔性能但叉心区走行轨线的不连续仍将引起车轮和道岔的振动轮对横移量对轮岔的接触状态和振动有一定影响。 - : ; ; ; 关键词高速道岔有限元模型轮轨接触车轮横移中图分类号: 文献标志码: : / U270.1 A doi 10.3969 .issn.1001-8361.2014.03.003j / ANSYS DYNA-based Stud on Wheel-rail D namics ofHi h-s eed y y g p Wheel-turnout S stemy , 1 2 1