基于CR列式法对斜拉桥几何非线性分析.pdfVIP

基于CR列式法对斜拉桥几何非线性分析.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于CR列式法对斜拉桥几何非线性分析.pdf

第38卷第6期 研究与交流 AND V01.38 No.6 STLDYCOMMLNICA’rIONS 基于CR列式法对斜拉桥几何非线性分析 高 军1,2 (1.中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院北京100083; 2.武广铁路客运专线有限责任公司湖北武汉430061) 摘要:铁路提速对线路、桥梁、隧道等土建工程的刚度提出更高的要求,如桥梁的跨度不宜过大,应 以中小跨度桥梁为主。健在跨越大江、大河、长大山谷需要采用大跨度斜拉桥时,其所引起的斜拉桥几何非 线性因素主要有斜拉索的垂度效应、梁柱(卜△)效应、结构大位移效应等。通过CR列式法对斜拉桥结构 离散和杆单元、粱单元刚度矩阵以及节点力进行定量计算,并为斜拉桥几何非线性分析提供参考依据。 关键词:斜拉桥;非线性结构;结构分析 中图分类号:U241文献标识码:A 文章编号:1006—9178(2010)06—01M4-04 段内单元变形产生的节点位移增量部分。分节点位 0引言 移增量与时刻单元的切线刚度矩阵相乘,即可得到 斜拉桥是一种柔性高次超静定结构,它具有空 至时段内单元抗力向量的增量。 间受力特性。即使在正常设计荷载作用下和截面应 力在弹性范围内.也会发生较强的几何非线性效 应。引发斜拉桥几何非线性的因素主要有斜拉索的 垂度效应、梁柱(P_△)效应和结构大位移效应 等。随着斜拉桥跨径的不断增大,斜拉桥的几何非 线性影响也会越来越明显,因此,在分析斜拉桥结 构性能时应该考虑其几何非线性的影响。 0 1 CR列式法 图1单元运动过程示意 CR(Co—rotationalformulation)列式法分为全 2斜拉桥的结构离散及单元刚度矩阵 量法和增量法2种,它是以结构的初始位形(即0 时刻位形)作为参考位形。在结构大位移、大转动 斜拉桥是集索、梁、塔于一体而组成的一种空 问题的有限元分析中。节点位移增量会引起每个单 问受力结构。在对其进行分析时,首先要进行结构 元的运动.这种运动可以分为3个部分。 的离散化.即先把整个桥梁结构分解成若干个单 元,各单元之间通过节点相连。在目前计算机容量 (1)单元的刚体平动,见图l中的a至b部分。 不再是问题的前提下。通常可按照桥梁各个构件的 (2)单元的刚体转动,见图1中的b至c部分。 (3)能引起单元变形的运动部分(即计算中能自然交点来划分其节点。板桁结构斜拉桥。其桥面 在单元两端产生杆端抗力的部分),见图1中的c 系是由桥面板和钢桁梁所组成,其单元划分通常有 至d部分。 2种方式。一是采用板单元和梁单元相结合的方 式:二是按照格字梁的分析方法,将节间的桥面板 在t时刻的结构位形上。求得t至t+At时段内 结构的节点位移增量,在每个单元从节点位移增量 抽象为格字梁形式。将桥面板的刚度和质量进行适 中扣除其刚体平动和转动,即可得到t至t+时当分配.然后按照空间梁单元来分析。主要介绍采 用格字梁的分析方法,

文档评论(0)

rewfdgd + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档