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基于RGB色度空间的车牌定位及矫正算法.pdf
第31卷第9期 武汉大学学报-信息科学版 V01.31No.9
ofWuhan
2006年9月 GeomaticsandInformationScience University Sept.2006
文章编号:1671—8860(2006)09—0785-03 文献标志码:A
基于RGB色度空问的车牌定位及矫正算法
刘文峰1 吴学毅1 刘长富1
(1西安理工大学信息科学系,西安市金花南路5号,710048)
摘要:针对复杂背景及不同光照条件下的车牌图像,提出了一种基于RGB色度空间的车牌定位及校正的新
方法,建立了基于RGB色度空间的牌照检测模型。通过大量含车牌的彩色图片实验结果表明,利用RGB色
度空间的牌照信息来进行牌照定位及矫正可以提高牌照识别系统的整体性能。
关键词:RGB色度空间;车牌检测模型;定位;矫正
中图法分类号:TP751;P237.3
智能交通系统(ITS)是一个热点研究领域,到RGB色度空间转换关系为:
受到广泛的关注,而车牌识别是其中的重要研究 r—R/(R+G+B)×255
课题之一,它可以应用于高速公路收费、路口监 (1)
g—G/(R+G+B)×255
控、小区管理等场合。在车牌识别系统(LPR)中 6一B/(R+G-I-B)×255
主要包括车牌定位、字符分割和字符识别3部分, 式中,R、G、B分别为RGB空间的三个颜色分量。
车牌定位在系统中占有重要的地位。
近年来,有很多学者开始应用彩色图像处理
技术进行车牌定位口喝]。从颜色空间来看,他们所
研究的主要涉及RGB颜色空间和HIS颜色空间
两个颜色空间。前者由于包含亮度信息,所以受
环境亮度影响较大,而且该空间的两点颜色欧氏
距离与人眼感知不成正比;后者虽然抽取出了亮 图1彩色原图
ColorImage
度信息,但色调分量仍为混合分量。若能抽取不 Fig.1Original
受亮度影响的3个色度分量,对车牌的定位性能
1.1.2粗定位算法设计
将会大大提高。
1)输入图像,计算色度分量。输入彩色车辆
图像工,通过式(1)计算各色度分量,分别记为
1车牌定位算法
效果如图2。
车牌定位过程分为车牌的粗定位、车牌的矫
2)对车牌图像进行色度分量加强。由于此
正、车牌精细定位三步。通过车牌的粗定位,可以
时对车牌底色还未知,所以要对车牌图像进行三
将车牌的大致区域定位出来,并切割出牌照子图;
次色度分量加强,包括蓝、黄、白三次。文献[2]提
针对牌照子图通过矫正算法对倾斜牌照进行矫
出的对RGB颜色空间的颜色加强算法可以移植
正;最后,对矫正后的牌照子图进行车牌区域的进
到本算法模型中,只是需要进行系数的调整。三
一步切分,完成车牌的精细定位。
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