PMI创32个月新低步入“衰退”.pdfVIP

INFORMATION 数字 __。。 品质 品·牌 January 2OI2 一 只 PMl创32个月新低步入 “衰退” l2月1日，中国物流与采购联合会 (CFLP)发布的11月中国制造业 800公里以上国内航线燃油附加费 采购经理指数 (PMI)为49％，环比回落1．4个百分点，1~12009年3月以 上调 来首次回N5o％的枯荣分界线以下。 一 般来说，PMI高于5O％，反映制造业经济扩张；低于50％，则反 面对航油价格不断上涨，上调燃油附加费似乎成为航企的 “救命 映制造业经济衰退。从PMI的11个分项指数来看，同上月相比，只有产 稻草”。1271航油采购价上调了约370元 ，而航空公司则将800公里以上 成品库存指数、进口指数上升，分别上升2-8个和0．3个百分点；其余各 国内航空燃油附加费提高10元，这也是连续三次下调燃油附加费后的 指数均有所回落，其中新订单指数、新出口订单指数 回落幅度较大， 首次涨价。 超过两个百分点，均回落N5o％以—F口 携程旅行网已有多家航空公司发出通知，从12月5日(出票 日期) 今年以来，钢铁、有色、化工、建材等传统的基础原材料行业发展 起，800公里以上国内航线燃油附加费1~130元调整为140元，800公里 势头明显减缓，其PMI指数最近几个月回落N5o％以— 而机电设备制 (含)以下航线燃油附加费仍为7O元不变。同时，按成人普通票价50％ 造业 、信息电子产业，全年发展 计价的儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察，800公里以上航 态势虽有小波动 ，但仍然稳定 线燃油附加费收取70元，800公里 (含)以下燃油附加费仍为30元。 地保持在50％以上，表明经济发 自本月起 ，国内航空煤油综合采购成本累计变化幅度超过每吨 展具有更为稳定的支撑基础。 250元时，民航 国内航线旅客运输燃油附加费最高标准方可进行调 专家认为，PMI的回落显 整。而航空公司透露，12月的国内航空煤油出厂价将从l1月的7277元／ 示 出经济增速延续着 回落趋 吨上调至7653元 ／吨，航空公司从中航油采购航油的综合采购成本亦 势，但出现较大波动的风险不 从11月的7279元／吨上调至7655元 ／吨，上调幅度均为376元 ／吨。 大，政策或将转向 保“增长”。 万 佘家 苏宁计划明年再增400佘家店 中 国 网 商 数 量 达 到 8300~ 家电补贴政策即将到期，并没有影响家电连锁卖场的扩张步伐。近 日，苏宁电器发布 公告称 ，今年全年，其新开连锁店将达~1]410家。预计明年，苏宁电器新开店数量将超过 尽管电商冬天论依然存在，