基于模矢搜索的船舶系泊评价函数.pdf

第41卷第2期 上海交通大学学报 V。1．41No．2 UNIVERSITY Feb．2007 0FSHANGHAIJIAOTONG 2007年2月 JOURNAL 文章编号：1006—2467(2007)02—0221—06 基于模矢搜索的船舶系泊评价函数 杨 启， 李 臻 (上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海200030) 摘 要：分析了大型船舶系泊时受力情况，建立了船舶系泊时环境力、缆绳和护舷的受力计算数学 模型．根据系泊船舶的受力分析，建立了船舶系泊评价函数，利用模矢搜索法优化求解了船舶系泊 评价函数，为船舶系泊安全评价提供了理论依据．利用船舶系泊评价函数计算了175000DWT散货 船码头系泊时缆绳和护舷受力，并对计算结果与系泊试验结果和以往的蒙特卡洛计算结果进行比 较分析．结果表明，所提出的船舶系泊评价函数和模矢搜索的优化算法是正确的，可以用于对船舶 系泊安全进行评价． 关键词：模矢搜索；船舶系泊；优化；系泊评价函数；环境载荷 中图分类号：U663 文献标识码：A OnPatternSearch The EVafuatiOnFunCtionBased ShipMoOring Y-ANGQi， LIZhP咒 ofNavalArchitecture，OceanandCivil JiaotongUniv．，Shanghai (School Eng．，Shanghai were forcesof and forcesof in mooring Abstract：Thelargeshipsmooringanalyzed，the the evaluationfunctionwasestablished．The werecalculated，and mooring fenders mooring for search．The evaluationfunction function mooring largeshipsproVides was。ptimizedthroughpattern were withthe in for175000DWTbulk mooring theoreticalfoundation．Loadsmooring cargoship computed Thecalculationand theresultswere with results． compar— evaluationfunction，and comparedexperimental