变速箱齿轮热处理的变形与控制之我见.pdf

职业技术 2013年1月8 日 ： 在变速箱中齿轮是比较重要的零部件。在变速箱 摘 要 在汽车结构中重要的组成部件其中就有变速箱， 中的齿轮一般都不需要进行热处理之后进行加工，因此在热处理之后的齿轮齿的尺寸就是最后成品的尺寸。这 也就需要齿轮的热处理要有较高的技术。对于热处理变形技术一方面应认真仔细地对理论进行研究，对热处理 变形的过程进行准确地模拟，分析影响热处理的各种因素，准确地提供理论依据来解决热处理变形中存在的问 题。另一方面，各个工厂应该仔细的研究对齿轮变形影响的各种因素，对齿轮热处理的变形进行很好的控制。 ： ；变形；控制 关键词 变速器；齿轮热处理 变 在变速箱齿轮加工的环节中齿轮的热处理是非常 应力，这样就会使齿轮出现不规则的变形,从而使齿轮 变 重要的，通过齿轮的热处理来展现齿轮的各种特性。然 的形状比较特别。 速 形 而齿轮热处理引起的变形是必然的，这种变形会使企 二、影响变速箱齿轮热处理变形的因素 箱 业的加工成本大大的增加。然而在现代社会上市场的 齿轮经热处理后的出现变形的影响因素主要有齿 与 竞争中降低生产成本决定了现在企业的生存和发展。 轮的设计形状、制作齿轮时选用的材料、在热处理之前 齿 所以必须要对齿轮的热处理变形进行控制。在汽车结 预热处理的整个过程、加工时选用的方法和工具、热处 文 控\ 构中重要的组成部件其中就有变速箱，在变速箱中齿 理的工艺流程等。选择合适的材料、加工的过程较精密、 施 轮 姚 轮是比较重要的零部件。因此汽车变速箱齿轮需要具 预热处理的过程较完整、对齿轮的冷热加工配合较好 制来 备强度比较高、耐磨性高、抗疲劳强度大还需要具备高 是控制热处理变形的关键。因此，如何控制变速箱齿轮 热 的韧性等一系列的机械性能。为了使齿轮能够具备以 热处理的变形应该从以上几点进行研究。 之 上的特性，因此齿轮热处理在齿轮加工过程中是必不 1.齿轮的设计形状 d 处 我 可少的环节。 在热处理变形中设计的齿轮的形状是重要的影响 e 理 一、齿轮在热处理后出现变形的原因 因素，如齿轮设计结构是否对称、结构是否均匀，都会 r 见 齿轮的主要成分是钢，它被进行热处理之后，在温 影响齿轮在淬火时往往不均匀的应力，使齿轮出现不 度不断的升高而钢的韧性也在不断的降低，当齿轮上 。 规则的变形 其他国家的汽车企业曾经对这方面进行 的 e 的一些部位的残余应力无法再受热的影响，就会使齿 研究过，在最小热处理变形的影响下，设计的形状、使 t 轮出现变形，由于残余应力只在于齿轮的局部，所以使 用的材料对齿轮热处理变形的影响力分别为50%~60%、 s 齿轮出现不规则的变形。齿轮在进行热处理时由