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关于高架车站站台设置雾化设备降温的建议 通过雾化设备降温，其效果主要取决于空气温度、空气相对湿度以及水雾化后的颗粒大小等因素。因此，在炎热天气下（尤其是在阳光直接照射的环境下）、气候干燥的环境下以及使用雾化效果较好的设备将取得相对较好的降温效果。 使用中，降低局部环境温度的同时，会引起环境相对湿度的增加。 由于重庆地区夏季炎热，有利于通过水雾化后蒸发降温；但重庆夏季较高相对湿度，则会降低水雾化降温的使用效果。 （不利影响分析）局部喷洒水雾会引起空气相对湿度的增加，会抑制后续喷洒的水雾蒸发，因而可能导致水雾蒸发不完全，造成一部分水雾直接接触乘客的衣服、皮肤以及随身携带物等，带来不舒适感。同时，不考虑水雾直接接触乘客，但由于水雾蒸发后引起局部空气相对湿度增加，鉴于人群对热湿敏感性的不同，部分乘客会感觉不舒适。 此外，由于水雾存在可能的对行车的影响，列车停站期间，该系统可能需停止使用，需要水雾化降温的控制系统较为精确的时间控制，需验证控制系统的精确与稳定性。 车站还是有别于其他开放式的场所设置该系统，设备的稳定性非常重要。该系统喷嘴雾化点较多，如果发生漏水，可能会直接打湿乘客衣服或者行李、地面积水等连带的问题。 为确保卫生健康条件，水喷雾系统应有有效的防止细菌滋生的措施。 建议 建议优先选择考察类似工程的实际使用效果，考察降温、水雾蒸发效果以及控制的精确与稳定性。 由于该设备系统施工相对较为简单，可以选择一个较为典型的高架车站，设置一套简易系统，并对实施的效果进行观察与跟踪。如有可能，并建议通过调整喷头设置的位置、高度以及设置风扇增加空气流动性，观察上述不利影响的改善效果。 北京城建设计研究总院重庆分院 2012.4 关于高架车站设置水雾化降温设备的建议 2