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大跨度桥梁耦合抖振的TMD控制.pdf
第35卷第2期 合肥工业大学学报(自然科学版) V01．35No．2
oF
oFHEFElUNIVERSITYTECHN()I上)GY
2012年2月 JoURNAL Feb．2012
Doi：lO．3969／j．issn．1003—5060．2012．02．017
大跨度桥梁耦合抖振的TMD控制
张呜祥，王建国， 汪权，钱锋
(合肥工业大学土木与水利工程学院，安徽合肥230009)
摘要：文章推导_r装有TMD的结构在考虑气动自激力以及抖振力作用下的动力微分方程；为了提高计算
效率使用基于模态空间中虚拟激励分析手段，在对原始的桥梁结构进行耦合抖振分析后，对安装了TMD的
桥梁一TMD系统进行耦合抖振分析，以抑制抖振响应；对某在建的跨江三塔悬索桥进行了原结构耦合抖振分
析和TMr)．结构耦合抖振分析。探讨了TMD控制参数对抑制大跨度桥梁抖振响应的影响。
关键词：调谐质量阻尼器；被动控制；抖振；悬索桥；虚拟激励法
中图分类号：TU44l 文献标识码：A 文章编号：l003—5060(2012J02一0211一05
TMDcontrolof of
coupledbuffetinglon争spanbridges
ZHANG WANG
WANG Quan，QIAN
Ming一妇ang， Jian-guo， Feng
(schoolofCiviland of 230009，China)
HydrauIicEngineering，HefeiUniversityTechnology，Hefei
Abstr舵t：The differential themotionofthestructurewithtunedmass
dynamic equationsgoverning
force
whichtheeffectsof self-excitedand
established，in aerodynamic buffeting
damper(TMD)are
forcearetakeninto Inorder method
account． toenhancethe
computingefficiency，thepseudo—ecxited
inthemode isusedto the toan and
space analyzecoupledbuffetingresponseoriginallong—spanbridge
a three-tower built the RiVeristaken
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