微米木纤维模压制品质量控制工艺方法研究.pdfVIP

林 业 科‘技 V01．33 第33卷第2期 N。．2 2008年3月 FORESTRYSCIENCETECHNOLoGYM。r． 2008 文章编号：1001—9499(2008)02—0040—04 微米木纤维模压制品质量控制工艺方法研究· 潘承怡1’2 马 岩1 (1．东北林业大学林业与木工机械工程技术中心，黑龙江哈尔滨150040； 2．哈尔滨理工大学机械动力工程学院，黑龙江哈尔滨150080) 摘要：微米木纤维模压制品质量控制工艺方法应考虑模具系统刚度的控制及表面质量的控制、密度与握钉力的 * 控制、成型回弹率的控制及材料流动性的控制等因素。本研究提供了关键工艺参数争模具系统刚度的设计条件， 建立了密度与握钉力的关系方程，分析了成型回弹率和纤维变形能的计算方法。 关键词：微米木纤维；模压；工艺；质量 中图分类号：TS653 文献标识码：A 微米木纤维模压制品是通过细胞重组和微米 具系统刚度不足时，微米木纤维汽车换挡杆手柄 技术切削，经模压成型的新型超高强度、超高密 会产生较大的模缝边(图2)，即使车削后手柄球 度人造木基复合材料制品，具有外观优美、保温、 体部分形状误差也很大。微米木纤维模压制品的 环保、档次高等优点，可用于替代实木雕刻制品 模具合模加压达最大压力时，模具接合面离缝不 和塑料仿实木制品，尤其适于替代现今高档汽车 超过0．1mm，模压件基本消除模缝边，即模具支 的实木雕刻内饰零件，可以有效利用废劣木材并 承板中点挠度最大值不允许超过0．Imm。实验时， 且大幅降低成本。微米木纤维模压制品的产品质 微米木纤维模压制品的液压系统油压P最大可达 量保证，必须建立在合理的加工设备和精良的加 7MPa，微米木纤维汽车换挡杆手柄的压头为圆柱 工工艺基础之上，解决产品质量问题应注意几个 头。其半径R=15mm，模压力F最大值约为 主要方面。即模压件的外观形状、表面状态、内 5000N，则要求支承板刚度关系哺1为 部状态、尺寸均一性以及强度等，以控制模具系 I l●l M,It，(1)’、… 统刚度、表面质量、握钉力、成型回弹率和材料 ，，=高=面P，rrRZL3s。48肼 48EJ一¨。 ，=一=一‘l 流动性‘1·51。 式中)，——模具支承板中点挠度，mm5 卜模具支承板跨距，mm； 1 X 关键工艺方法研究 E——模具支承板弹性模量，2．1105MPa； ，_模具支承板截面惯性矩； 1．1模具系统刚度的控制 [y]——许用挠度，一般可取0．Imm。 模具系统的刚度是影响模压件外观形状的主 由(1)式得模具支承板设计条件为 要因素，以模压微米木纤维汽车换挡杆