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德事隆助力中国通用航空和公务航空产业.pdf

美国德事隆集团不仅是世界最具盛 在德事隆构建全球业务以期更贴近 名的多产业集团之一,也是多元化业务 客户的战略中.中国是非常重要的组成 模式的先驱者自20世纪90年代初进部分2014年12月15日成功签署的赛 入中国市场以来,经过近20年的发展. 斯纳在中国的第3家合资公司——广西 德事隆已经成功地在中同建立了自己的 中恒闫际商务航空有限公司标志着德事 营销和合作体系,以压倒性的优势成为 隆集刚与中国航空行业的进一步合作÷ 行业竞争中的佼佼者二作为全球最著名 作为德事隆集闭下属的另一强势品 的通用航空和公务航空产业的缔造者. 牌.贝尔直升机也一苴受到业内的广泛 德事隆集团的航空业务也成为了中国通 关注在过去的5年中,贝尔中国机队 用航空事业大力发展的重要推动者 以30%的年平均增长率递增贝尔培 2叭4年对德事隆集团的航空业务的 训中心仵成功获得中国民用航空管理局 发展具有极其深远的意义,在这一年巾, (CAA(:)147部认证之后,也大力开展了 德事隆集团不仅成功地完成了对豪客比 和国内培训机构和学校的进一步合作, 奇飞机公司的收购,德事隆大家庭1义增 对中国用户进行培圳: 德事隆中国 加了TRU模拟器及培训公司、TuC地面 众所周知,中国的通用航空和公务 事务 设备制造公司,这些并购使得德事隆的 航空产业正在飞速发展,飞行作业总量 航空业务从现有的赛斯纳、贝尔直升机 不断攀高,相关的通航政策也在不断明 和莱康明发动机向着多元化的发展迈进 朗化。德事隆公司携手旗下各大公司, 了一大步。 积极不断地支持国内行业的发展,把国 在2014年第一季度完成对豪客比际上先进的产品和使用经验引进到中 奇公司的收购之后,德事隆集团对赛斯 国,从贝尔直升机在国内举办贝尔直升 纳、豪客、比奇进行了整合,创建了新的 机维修论坛,到德事隆航空邀请悉尼水 业务部门——德事隆航空。鉴于赛斯纳、 上飞机运营商和浮筒生产厂家一起在 比奇和豪客3大品牌的悠久历史及产品 国内主办第一届水上飞机运营和维修大 在市场中各自的特点,德事隆航空将继 会,到计划进行中美合作直升机大会,德 续保留3个品牌,通过资源的整合和运 事隆正在一步一步地为中国通用航空事 行的优化真正实现强强联合,以奖状和 业的发展添砖加瓦,相信在各方的共同 ,禁‘f=;=系列峨7L公务机、审中国王双发涡 努力下,通用航空产、渺存中国的发展势 7艇EⅣL、』、滏0t’p发涡浆1山川飞机以及必会再创新高。 。罐断纳平¨比。州1卟n0 』、jlc1、㈣’…川_J 展望2015年,他‘㈨簪《.川-…l…历允 7,l。‘t:l三封l乃I。I、ffjI;}|≥b砭』’l|:jI:fJ0r。1‘』I_IJ纠i 满信心我们将≤吲I、i划|j领j1Ln_』广:,%刊 ii.牝莲衍1、㈩旧尘殍眦Ⅲ山川U㈦iI}‘M_;J.’j!j0匀1、』也lj】场川{殍.乃一f,{ij【¨0 场,』I化纠球。U|U』’’,’i箭n0。牟』、,f|:{1jH啦帆f¨j?等fn’h’|、㈨lj』J j拇 1/2 2015年2i!iJ9J·航审制造技术 万方数据 德事隆助力中国通用航空和公务航空产业 作者: 张传勇 作者单位: 德事隆中国区政府 刊名: 航空制造技术 英文刊名: Aeronautical Manufacturing Technology 年,卷(期): 2015(1) 引用本文格式:张传勇 德事隆助力中国通用航空和公务航空产业[期刊论文]-航空制造技术 2015(1)

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