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百年航空 起步 中国自古以来在航空探索活动中就卓有成就,许多飞行技艺被认为是现代航空的雏形,如风筝、孔明灯、竹蜻蜓等。近代中国一批批航空先驱者更是前仆后继,留下了一串串闪光的足迹和不朽的英名。 军航 1949年11月11日,中国空军正式成立,1950年12月,仅仅飞行几十个小时的志愿军空军战士,面对强敌,敢打敢拼,取得优异战绩,创造了世界航空史上的奇迹。据统计,志愿军空军在历时2年8个月的作战中,共战斗起飞2457批26491架次,击落敌机330架,击伤95架,被击落231架,被击伤151架,敌我损失比为1.43:1。 民航 早在北洋政府时期,我国就开始筹办民航事业。1920年开辟了第一条航线。 1949年11月2日,中共中央政治局会议决定,在人民革命军事委员会下设民用航空局,并在业务上从属于空军领导。 1949年11月9日,在中国共产党直接领导下,中国航空公司总经理刘敬宜、中央航空公司总经理陈卓林代表两公司在香港的员工宣布起义,脱离国民党政权,接受中央人民政府领导。在缺乏地面导航及气象保障的困难条件下,冒着遭到国民党空军袭击的危险,两航总经理等人乘坐潘国定机长驾驶的CV-240型飞机由香港直飞北京,其余11架飞机由陈礼达机长带队从香港直飞天津,史称“两航起义”。 民航 20世纪50年代初期,我国开始采取修复老旧飞机、组建中国人民航空公司、建设机场、制定飞行规则、开辟通往西欧和非洲的国际航线等措施,初步建立起较完整的民用航空体系。 新中国成立以来,民航在机场建设、空管系统、信息化、航油保障、通信和导航设施、信息化建设和人才培训方面都有了很大的发展。 1950年,中国大陆有民用运输机场36个;到1978年,民用运输机场达到70个,这一阶段,由于国力薄弱,机场发展比较慢;改革开放以后,民用机场得到了很快的发展,截至2008年底,全国有民用运输机场(含军民共用机场)152个。2008年,旅客吞吐量超过1000万人次的有北京、广州、上海浦东、上海虹桥等10个机场 航空工业 新中国航空工业的发民共经历了四个阶段: ????1951年到1965年的创建初期:从修理迅速迈向制造,开始进入自行研发,建成初具规模的航空工业体系; ????1966年到1977年的曲折前进:建设三线航空工业,形成完整的航空科研体系; ????1978年到1998年的改革调整:实施历史性的“军转民”、“内转外”,大规模进行产业结构调整; ????1999年后的创新与科学发展:呈现军、民两翼腾飞之势,跨入快速发展的黄金时期。 航空未来 随着现代航空工业的不断发展,我们有理由相信,在不久的明天,高速航空定会成为拓展人类空间的主要工具;未来的人类社会将会不断拓展活动的范围,从地球地表通过空中城、太空城向空中和太空发展。未来的航空运输将会成为拓展空间的最主要工具,人们将会乘坐太空旅游机遨游太空,乘坐超声速客机周游世界,形形色色的飞行汽车、个人飞行器等将成为未来流行的代步工具。 * * “冯如二号”飞机是我国航空事业的先驱者冯如研制并与1911年1月18日试飞成功的,飞机性能达到当时世界上的先进水平。 冯如二号等比例模型 我国著名艺术家常香玉为支援抗美援朝战争,捐资购买的一架米格-15飞机 目前,人民空军已发展成为拥有七大军区空军、多种信息化航空装备的高技术军种,掌握了电子对抗、数据链、预警探测、隐身、空中加油等高科技手段;拥有了大批先进战机和精确制导武器;研究了多种空中进攻作战方式;先后参加“802”华北地区军事演习及“和平使命-2005”、“和平使命-2007”、“和平使命-2009”中俄联合军事演习;担负着军机试飞等重要科研任务、执行抢险救灾、轰炸冰凌、人工降雨、植树造林、飞行表演、对外交往、支持航空事业等。 “枭龙”战机 如今,航空工业已成功研制生产了歼击机、强击机、歼击轰炸机、运输机、教练机、侦察机、无人机、直升机以及多种特种飞机等军用航空产品;成功研制生产了中短程运输机、民用直升机和各类通用航空器等民用航空产品,并向具有国际先进水平的ARJ21新型涡扇支线客机和大型干线客机冲击。
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