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百年航空 起步 中国自古以来在航空探索活动中就卓有成就，许多飞行技艺被认为是现代航空的雏形，如风筝、孔明灯、竹蜻蜓等。近代中国一批批航空先驱者更是前仆后继，留下了一串串闪光的足迹和不朽的英名。 军航 1949年11月11日，中国空军正式成立，1950年12月，仅仅飞行几十个小时的志愿军空军战士，面对强敌，敢打敢拼，取得优异战绩，创造了世界航空史上的奇迹。据统计，志愿军空军在历时2年8个月的作战中，共战斗起飞2457批26491架次，击落敌机330架，击伤95架，被击落231架，被击伤151架，敌我损失比为1.43：1。 民航 早在北洋政府时期，我国就开始筹办民航事业。1920年开辟了第一条航线。 1949年11月2日，中共中央政治局会议决定，在人民革命军事委员会下设民用航空局，并在业务上从属于空军领导。 1949年11月9日，在中国共产党直接领导下，中国航空公司总经理刘敬宜、中央航空公司总经理陈卓林代表两公司在香港的员工宣布起义，脱离国民党政权，接受中央人民政府领导。在缺乏地面导航及气象保障的困难条件下，冒着遭到国民党空军袭击的危险，两航总经理等人乘坐潘国定机长驾驶的CV-240型飞机由香港直飞北京，其余11架飞机由陈礼达机长带队从香港直飞天津，史称“两航起义”。 民航 20世纪50年代初期，我国开始采取修复老旧飞机、组建中国人民航空公司、建设机场、制定飞行规则、开辟通往西欧和非洲的国际航线等措施，初步建立起较完整的民用航空体系。 新中国成立以来，民航在机场建设、空管系统、信息化、航油保障、通信和导航设施、信息化建设和人才培训方面都有了很大的发展。 1950年，中国大陆有民用运输机场36个；到1978年，民用运输机场达到70个，这一阶段，由于国力薄弱，机场发展比较慢；改革开放以后，民用机场得到了很快的发展，截至2008年底，全国有民用运输机场（含军民共用机场）152个。2008年，旅客吞吐量超过1000万人次的有北京、广州、上海浦东、上海虹桥等10个机场 　　 航空工业 新中国航空工业的发民共经历了四个阶段： ????1951年到1965年的创建初期：从修理迅速迈向制造，开始进入自行研发，建成初具规模的航空工业体系； ????1966年到1977年的曲折前进：建设三线航空工业，形成完整的航空科研体系； ????1978年到1998年的改革调整：实施历史性的“军转民”、“内转外”，大规模进行产业结构调整； ????1999年后的创新与科学发展：呈现军、民两翼腾飞之势，跨入快速发展的黄金时期。 航空未来 随着现代航空工业的不断发展，我们有理由相信，在不久的明天，高速航空定会成为拓展人类空间的主要工具；未来的人类社会将会不断拓展活动的范围，从地球地表通过空中城、太空城向空中和太空发展。未来的航空运输将会成为拓展空间的最主要工具，人们将会乘坐太空旅游机遨游太空，乘坐超声速客机周游世界，形形色色的飞行汽车、个人飞行器等将成为未来流行的代步工具。 * * “冯如二号”飞机是我国航空事业的先驱者冯如研制并与1911年1月18日试飞成功的，飞机性能达到当时世界上的先进水平。 冯如二号等比例模型 我国著名艺术家常香玉为支援抗美援朝战争，捐资购买的一架米格-15飞机 　目前，人民空军已发展成为拥有七大军区空军、多种信息化航空装备的高技术军种，掌握了电子对抗、数据链、预警探测、隐身、空中加油等高科技手段；拥有了大批先进战机和精确制导武器；研究了多种空中进攻作战方式；先后参加“802”华北地区军事演习及“和平使命-2005”、“和平使命-2007”、“和平使命-2009”中俄联合军事演习；担负着军机试飞等重要科研任务、执行抢险救灾、轰炸冰凌、人工降雨、植树造林、飞行表演、对外交往、支持航空事业等。 “枭龙”战机 如今，航空工业已成功研制生产了歼击机、强击机、歼击轰炸机、运输机、教练机、侦察机、无人机、直升机以及多种特种飞机等军用航空产品；成功研制生产了中短程运输机、民用直升机和各类通用航空器等民用航空产品，并向具有国际先进水平的ARJ21新型涡扇支线客机和大型干线客机冲击。