振动压路机冷却系统方案试验研究.pdfVIP

施工技术 Construction Technology 振动压路机冷却系统方案试验研究 Experimental Research on the Cooling System of the Vibratory Roller 厦工 三明 重型机器有限公司 尤丁志 ( ) /YOU Dingzhi 摘　要： 振动压路机中发动机故障的 30% 由冷却系故障引起的，特别是在环境比较恶劣如新疆等高原地区，必须 要有良好的冷却系统才能保证压路机的可靠作业。为提高压路机对恶劣环境的适应能力，我们对压路机的冷却系统进 行热平衡试验，通过风扇和冷却系统中水散热器、中冷器、液压油散热器布置形式的改变，并选用三台压路机进行热 平衡对比试验，确定了中冷器、水散热器、液压油散热器并联布置加吸风风扇的冷却方案，取得了理想的散热效果。 关键词： 振动压路机 冷却系统 热平衡 为适应国家对非道路机械用发动机排放的要求， 和液压油散热器对系统的散热要求。水散热器的迎风 现在振动压路机所用的发动机都带有空空中冷，因此 面积较大，不过由于水散热器布置在中冷器和液压油 冷却系统除了水散热器和液压散热器，还要增加中冷 散热器的后面，风阻变大，散热性能会受影响，只适 器的散热，如何合理的布置这三种散热器也成了振动 用于吹风风扇。 压路机冷却系统的一大课题。压路机发动机冷却系布 置的方式有很多种，按照散热器的布置方式可分为串联 1 2 3 式、并联式和混合式；按照风扇驱动方式可分为发动 4 机直接驱动的非独立冷却系统和液压马达或电动马达 驱动的独立冷却系统。结合我们公司振动压路机的整 体结构特点以及成本方面的考虑，我们采用的是风扇直 接安装在发动机上，风扇的动力由发动机提供，散热 器布置为混合式和并联式的两种方案来进行对比试验。 1.发动机 2.风扇 3.散热器 4.导风罩 图1 XG6224M振动压路机结构图 1 XG6224M 压路机冷却系统试验 1 2 3 4 5 6 我公司生产 XG6224M 振动压 路机采用上柴 SC8D185G2 型带增压、空空中冷的发动机，其额定 功率 转速为 ；吹风式风扇外径为 / 136Kw/2000r/min φ 。整机布置见图 ，罩壳采用流线型设计，发动 670 1 机风扇端朝后吹风，散热器和罩壳之间配有导风罩， 整体通风性能良好。 1.1 混合式散热器布置 1.副水箱 2.风扇 3.中冷器 4.液压油散热器 混合式冷却器的布置方式：中冷器和液压油散热 5.水散热器 6.导风罩 器垂直并列放置，水散热器放在在中冷器和液压油散 图2 混合式冷却器布置图 热器的后面，详见图 。表 为混合式散热器芯体设计 并列式散热器布置 2 1 1.2 参数表。 并列式冷却器的布置方式：中冷器、水散热器、 结构特点：风扇吹出来的风先冷却中冷器和液压 液压油散热器上中下垂直并列放置，详见图 。表 为