主斜井轨道运输作业规程.docVIP

山西长治联盛西掌煤业有限公司 主斜井提升运输作业规程 二〇一二年度 主斜井轨道运输作业规程 第一节 井筒 一、主斜井简介 斜井前100米采用钢筋砼支护，后220米采用锚网喷支护，断面20.12㎡，全长320米，坡度为22°，服务于生产线运输， 二、井筒装备简介 使用JK-3/2提升绞车，钢丝绳规格为30mm 6×7+NF SS，斜井轨距600mm，轨枕为水泥轨枕，间距为800mm，坡中有三道常闭式挡车器，100米、200米、300米，实现了一坡三档。斜井为单道运输，采用了30/m型道轨。 第二节 井底车场及硐室 一、井底车场型式 依据井田开拓部署，在主斜井井底设置+993.8m水平井底车场，车场采用平车场型式。车场内设高、低道线路和进、出线。主斜井井筒以及井底车场轨道型号为30kg/m。 第三节 绞车参数 提升机参数 JK-2.5/2矿井提升绞车 设备 型号 JK-32 提升方式 斜井提升 提升距离 360米 井筒平 均倾角 22° 滚筒直径 2.5米 钢丝绳最大直径 30mm 制动闸 形式 液压制动 钢丝绳最 大速度 2.52米 牵引力 90KN 生产 厂家 太原市巨轮 卷扬机制造 有限公司 生产日期 2011年 5月 减速机 型号 ZZL900 配用电 机型号 YR400S4-10 电机功率 280KW 电机转速 586r/min 电压 380V 生产厂家 山西电机有限公司 生产日期 2008年 1月 2、设备选型计算 （1）提升机核算： 钢丝绳选择 绳端荷重Q计算： 升降最大件时的绳端荷重Q1： Q1=W（sina+f1cosa）=3804.28kg 升降人员时的绳端荷重Q2： Q2=2×（1800+591）（sina+ f1cosa）=1934.5kg 升降人员时的绳端荷重Q3： Q3=（2200+75×15）（sina+f1cosa）+（1000+75×15）（sina+f1cosa）=2204.525Kg 经以上计算，选用一台JK-2.5/2x型单滚筒提升机，满足要 求。 第四节 提升参数计标 一、计算依据 （1）、矿井年产量：60万t/a （2）、工作制度：330d/a，两班生产，一班准备； （3）、井筒倾角22°，斜长365米； （4）、提升方式：单钩挂车提升，3辆1t矿车组成； （5）、提升容器：最重件：采用PCZ6/10重型平板车运输，平板车自重1010kg，额定载重10t； 人员运输：选用2辆XRB10-6/6型首尾车（首车重2200kg、尾车1000Kg）供人员上下井，每节车辆限乘10人。 （6）最大件为液压支架，重12.6t。 二、设备选型计算 （1）提升机核算： 钢丝绳选择 绳端荷重Q计算： 升降最大件时的绳端荷重Q1： Q1=W（sina+f1cosa）=3804.28kg 升降人员时的绳端荷重Q2： Q2=2×（1800+591）（sina+ f1cosa）=1934.5kg 升降人员时的绳端荷重Q3： Q3=（2200+75×15）（sina+f1cosa）+（1000+75×15）（sina+f1cosa）=2204.525Kg 三、结论： 经以上计算，选用一台JK-2.5/2x型单滚筒提升机，满足要求。 第五节 提升管理规定 为保证提升机的安全运行，保证提升机在使用过程中的规范管理，特规定如下； 1、提升机司机必须严格按照电流指示表进行开、停车作业，发现电流表指示异常时，必须立即停车检查，检查确认无误后方可动车。 2、提升机司机必须时刻注意钢丝绳变化，当钢丝绳出现剧烈抖动及咬绳时，必须停车检查，确认无误后方可动车；同时，保证提升机的平稳运行，操作运行时严禁急停、猛放、猛拉。 3、提升机司机和信号工严格执行信号规定，信号规定如下：一声为事故停车信号，二号为上提信号，三声为下放信号。 4、专职钢丝绳检修工必须每天下午对钢丝绳进行严格检查，检查结果由科室领导进行签字确认；并每天对天轮进行详细检查，发现问题立即汇报处理。 5、提升机维修工必须定期对液压站进行检查、维护，必须保证液压站完好。如发现液压站出现问题，必须立即汇报科领导，由科领导协调解决。 6、提升机维修工必须定时对绞车闸瓦进行检查，准确了解绞车闸瓦磨损情况，保证绞车闸瓦完好（不得大于2mm）。 7、提升机维修工必须定期检查电机、各开关柜、各电路元件等电气设备，必须保证各电气设备完好。 8、提升机司机必须严格按照井口信号工的指令开车，信号不清不得开车。 9、提升机司机认真填写各种运行记录，便于上级领导和我矿职能部门的检查。每次提放运行前，由井口信号把钩工通知绞车司机，通知内容为：每次提放的车辆装载物料、到达地点等。 10、主斜井运送特殊大型、长型物料、设备时，应制定相应的安全措施，经有关领导审核批准后，绞车司机方可按措施进