M国为了减少汽油消费.pptVIP

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M国为了减少汽油消费,计划对汽油进行征税,采取的具体措施是:对汽油消费进行征税,然后政府再把增加的税收返还给消费者,假定汽油税全部转嫁给汽油消费者,试分析政府这一政策的影响。 一、M国对汽油征税,即汽油的价格会上涨。而由需求定理可得出汽油价格上涨会导致人们对汽油需求下降。汽油和汽油车互为互补品,则汽油车的需求随汽油的需求下降而下降。汽油车和柴油车互为替代品,柴油车的需求会随汽油车的需求增加而增加。同理,柴油的需求也会上涨。因此,征收汽油税改变了国民对汽油车、柴油车的消费倾向。再将此影响推广到汽油与其他商品,此政策会调整国民经济结构,改变人们的出行方式,减少环境污染。 二、用无差异曲线分析此政策的影响。 假设消费者消费的商品分为两种:汽油(X)、其他商品(Y)。作图如下,AB表示征税前的消费者预算线。当AB与其无差异曲线相切于Q时,达到效用最大化。 征收汽油税后,相当于汽油的价格上涨。而消费者的收入和其他商品的价格没有变化,因此相同的收入能购买的汽油量减小、其他商品量不变。即B点左移到E点,A点不移动。  返税后,消费者的收入增加,收入所能购买的商品量也增加。因此,AC平移至DE。因为汽油的价格已上涨,返回的税不能买回(B-C)量的汽油。此时DE与其无差异曲线相切于点P,达到效用最大化。由图可得,返税后达到效用最大化时的无差异曲线离原点更近,则商品对消费者的总效用减少。

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