VTS监控水域的水上交通安全模糊综合评估.pdfVIP

VTS监控水域的 水上交通安全模糊综合评估 陈厚忠， 郭国平 武汉理工大学航运学院 湖北省武汉市430062 摘 要：建立VTS(船舶交通管理系统)的首要目的就是保障交通安全，所以进行安全评估是 所有从事VTS研究、建设及使用者们最为关切的问题之一。通过此项研究可以丰富和完善船舶交通 安全评估及测度方法，为实施和改进安全管理提供依据。本论文以模糊综合评估模型为主要手段， 将VTS改善交通安全的六项主要因子作为研究对象，对莱VTS系统的四个VTS中。辖区水域的水上 交通安全进行了横向比较研究。结论表明了各VTS对所辖水域水上交通安全的作用效果。这为以后 进一步改善船舶交通安全及提高VTS的运行质量和管理水平提供了依据。 关键词：VTS；模糊综合评估模型；安全评估j六项因子；模糊权重向量 1模糊综合评估的数学模型 所谓的综合评估就是对某一事物或现象进行全面的评估。模糊综合评估就是对其构成因素具有 模糊性的事物或现象所进行的综合评估。模糊综合评估中一般采用加权平均法．其中的权重系数用 模糊权重向量∥表示，因素的评分用评估矩阵月表示。 1．1 加权平均法数学模型 加权平均法是在以S，为基础进行评估时．考虑到不同因素对评估目标的影响程度不同．而对 每个因素的s，赋予一权重系数w，(『-1,2，，)·最终以s2∑w，·s。作为评估标准。其中 J_1 ∑w，=1。 j=1 1．2模糊综合评估模型 给定一个评估集合： r=vl1，2，√。) 再给定一个因子集合 U=0，，”：，…．，“。) (，上的因子”，(，=1…2 ，，7)，所有的w，构成了U上的 ，胛)对应的权重系数为w，(f=l一2 个模糊权重向量雨： lO W=(Wl，W2，…，W。) 对U中的第f个因素进行评估得到单因素评估向量： R=(‘。，‘：，．．．．，‘。) 对U中所有的因素进行评估，得到雄×m阶矩阵： l，11 ，12 ．．． ‘。 天：lr2．，tz‘：。r2．m l： ： ： ： L■l rn2…■m 则评估对象的综合评估结果为： l，ll 唇=形·天=(wt，w：一w．)·}j1 =(6，，6：，． ，6。) L■ 亿k；k ‰‰；‰ 2某VTS系统监控水域的水上交通安全模糊综合评估 恨据模糊综合评估模型．这里取v．为某VTS系统的四个中心为单位，具体集合为 17=(甲，乙，丙，丁) 给定因子集合： U=(‰，112”3，“4，”5，116) 某vTs系统主要服务体现为如下几个方面：船舶跟踪、信息服务、纠正违章、组织施救、避 免险情、交通组织等。ⅥS在提供上述六个方面服务的同时，客观上对交通安全作出了贡献。那么． 这六项服务就可以理解为VTS改善水上交通安全的因子。在这里，取vTS对于交通安全有重要贡 献的六项主要服务作为因子； (，=(船舶跟踪，信息服务，纠正违章，组织施救，避免险情，交通组织) 定义评估矩阵为： R=