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燃气轮机油系统小改造.pdf
第 37誊第 3期
2O11年 6 月 ·b0 ·
燃气轮机油系统小改造
邹应超
(中海石油化学H殳份有限公司.海南 东方 572600)
摘 要 :介绍燃气轮机润滑油温度高带来 的一系列问题 。采取串联一闲置油冷却器 的措施 .降低油温 。
改造后 ,效果较好 。
关键词 :燃气轮机 ;润滑油;超温 ;冷却器 ;改造
中图分类号 :TQ113.25 1 文献标志码 :B 文章编号 :1003—6490(2011
化一 M odificationoftheGasTurbineLubricantingSystem
ZOU Ying chHo
(ChinaBlueChemicalI.td.,1)ongfang Hainan572600,China)
Abstract:Introducetheproblemsduetohigh temperatureofthegasturbinelubricant.Connect
seriallyanidleoilcoolertoreducelubricanttemperature.Theeffectisgoodaftermodification.
Keywords:gasturbine:lubricant:overtemperature;cooler;modification
后总管油温偏 高,在 55~60C之间 ,正常情 况
l 装置简介
下应为4O~50℃,该机组油温高报警设定值为
中海石油化学股份有限公司一期合成氯装置 72C,联锁值为79C,由于偏高 的总管油温 ,
采用英 国ICIAMV_I艺 ,生产能力 1000t,/d。该 引起了机组一系列的问题和安全隐患。
装置 自1996年 10月投产以来总体运行稳定 ,能耗 (1)该燃气轮机安装在 四季如夏的海南省东
低。装置最大的特点之一是工艺空气压缩机是 由 方市,环境温度特别高。而燃气轮机油系统中的
意大利新 比隆公 司(NP)生产的 PGT-10型燃气轮 油冷器设计的工作能力有限,使得燃气轮机润滑
机带动的。燃气轮机启动快 ,占地小,而且大大节 油总管油温普遍偏高,从而导致机组 2 轴承的
省天然气的消耗 为公司节能工作作出突出贡献。
同油温度更高 ,对机组轴承使用非常不利。
该型号的燃气轮机在新 比隆公司 (NP)生产 (2)油温偏高会引起所使用的润滑油氧化安
的重型燃气轮机系列中属于较小功率的地面型燃
定性发生改变 ,造成润滑油氧化。机组润滑油发
气轮机 。主要 由压气机、燃烧室和透平三灭部分
生氧化后会引起其黏度增大,酸值升高,颜色变
组成 ,为双轴式设计,其 中高压轴带动 自身的轴
深,表面张力下降等,促使油品老化 ;严重氧化
流压缩机 ;低 轴用 以驱动工艺空气压缩机 ,为
会引起金属腐蚀 。缩短油的使用寿命 ,甚至会造
负荷轴;排气供废热锅炉用作燃烧空气。启动初
成严重的磨损。
期由电机拖动,带有注汽没备以增加功率和减少
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