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南京地铁机场线预应力混凝土长轨枕结构设计.pdf
第58卷摇 第2期 铁 道 标 准 设 计 Vol.58摇 No.2
2014年2月 RAILWAY摇 STANDARD摇 DESIGN February2014
文章编号:1004 2954(2014)02 0030 03
南京地铁机场线预应力混凝土长轨枕结构设计
任树文 , 龚摇 昕1 2
(1郾 中铁工程设计咨询集团有限公司, 北京摇 100055;2郾 江西省交通科学研究院, 南昌摇 330038)
摘摇 要:根据南京地铁机场线的主要技术标准,详细介绍埋入式预应力混凝土长轨枕的结构设计,包括外形选择、
外弯矩计算、轨下及枕中截面承载力计算、静载试验值计算等,确定了整体道床埋入式预应力混凝土长轨枕的基本
设计方法,为今后其他线的长轨枕设计提供参考。
关键词:地铁; 长轨枕; 外形选择; 外弯矩; 承载力; 静载试验值
中图分类号:U213郾2摇 摇 文献标识码:A摇 摇 DOI:10.13238/ j.issn.1004-2954.2014.02.008
Structure Design of Prestressed鄄concrete Long
Sleepers Used in Airport Line of Nanjing Metro
REN Shu鄄wen ,GONG Xin1 2
(1.China Railway Engineering Consulting Group Co. ,Ltd. ,Beijing 100055,China;
2.Jiangxi Research Institute of Communications,Nanchang330038,China)
Abstract:According to the major technical standardsof the Airport Line of Nanjing Metro,the structure
design of embedded prestressed鄄concrete long sleepers was introduced in this paper, including the
selectionof shape,thecalculationof bendingmomentof externalload,thecalculationof bearingcapacity
of the under鄄rail section and the mid鄄sleeper section,the calculation of static load test value and so on.
As a result,a basic method for designing the embedded prestressed鄄concrete long sleeper of monolithic
track bed was determined in this paper, providing reference for long sleeper design of other similar
projects in future.
Key words: metro; long sleeper; selection of shape; bending moment of external load; bearing
capacity;static load test value
轨距:1435mm;
1摇 设计概况
车辆及荷载:B型车,列车轴重不大于140kN;
南
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