黑色路面病害及防治.pdfVIP

第 37卷 第 2O期 山 西 建 筑 Vo1．37No．20 · 152 · 2011年 7月 SHANXI ARCHITECTURE Ju1． 201l 文章编号：1009—6825(2011)20—0152-02 黑色路面病害及 防治 牛 莉 萍 摘 要：对黑色路面即沥青混凝土路面的病害种类作了归纳，就其病害产生原因进行了综合分析，在此基础上给 出相应 的处治措施 ，对延长黑色路面使用寿命有一定现实意义。 关键词：黑色路面，病害，处治方法 中图分类号：U416．217 文献标识码 ：A 黑色路面 ，就是沥青混凝土路面。因其具有 良好的力学性能 2．2 易产生的病害现象 和较好的耐久性以及行车舒适性 ，成为我国道路选用的主要路面 1)施工方法不当和基层材料使用不当：由于施工操作方法欠 结构形式。但是沥青路面在经受繁重的轴载负荷和气候、环境影 佳 ，特别是沥青面层接槎处易产生开裂。沥青面层本身由于抗剪 响的前提下，路面使用品质受到严峻考验。黑色路面的病害很 能力差、低温稳定性不足，往往引起路面开裂。基层或底基层的 多，但由于所处地理位置不同，其病害产生的程度也不同。 断裂影响到面层，使黑色路面开裂 ，形成对应裂缝。 1 黑色路面病害的几种表现形式 2)沥青材料使用不当：施工中沥青用量偏多，砾石级配欠佳 ， 易引起黑色路面发生波浪或壅包。养护处理方法不当，使黑色面 1)早期开裂、裂缝 、网裂、龟裂。早期开裂对于北方的沥青路 层中沥青含量相对增加，面层发生油垄、波浪甚至壅包。原基层 面是容易产生的一种现象，一般表现为单独的细裂缝，呈发散状 表面平整度差，加铺黑色面层时，处理不当，引起面层波浪起伏。 裂缝。裂缝是指开裂为3mm～5mm宽的路面缝隙，有纵向裂缝 、 使用沥青材料软化点低，气温高时沥青变软 ，行车作用下使路面 横 向裂缝 、不规则裂缝 。网裂是一片路面呈长条状开裂成约 推移形成波浪和壅包。沥青材料老化 ，易脆裂 ，路面原形成的裂 20cm宽，50cm～60cm长的长块状碎块 ，如车辙现象多成为 网 缝逐渐发展成网裂和龟裂。 裂。龟裂是一片路面开裂后形成约20cm长宽的小碎块。 2．3 其他方面 2)沉陷、坑槽。沉陷是路基发生变形而影响到路面变形产生 作为面层下的干压碎石结构层，在施工中压实不够，结构层 较大塌落 (深度在 3em以上，面积在2m 以上)，而路面结构层 抗形变能力较低，致使黑色面层产生裂缝或网裂等。路面结构层 无损坏的一种病害现象。坑槽是路面结构发生损坏，直径或宽度 有软夹层，如石料质软、含泥土多，尽管其他结构层强度足够 ，但 大于20cm，深度 5em以上的坑槽。 往往引起沉陷、网裂和龟裂。黑色面层在网裂和龟裂后 ，维护处 3)波浪、壅包。波浪有纵向和横向之分，其主要是有较规则 理不及时，在行车继续作用下，破损的范围继续扩大 ，形成坑槽。 的凹凸起伏现象，凹凸的高差在 10mm～25mm之内。纵向波浪