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第2属全国1=程安全与防护学术会议论文集
多层地下综合交通枢纽人员安全疏散研究
刘栋栋，刘金亮，赵东拂，张蕊，曾杰，蒋方，张小丽
(北京建筑工程学院土木与交通工程学院北京 100044)
摘要：多层地下综合交通枢纽人员安全疏散与人的生命安全直接相关，如何有效预防和减少紧急情况下的人员伤亡，
尤其是防止群死群伤事故的发生，愈来愈引起人们的重视。以北京地铁西直门、雍和宫换乘站、国铁北京站和北京西
站为研究对象，进行了大规模地下交通枢纽行人特征调查，取得了行人特征的基本参数。依据调查统计分析的结果，
应用紧急疏散模拟软件STEPS建立多层地下交通枢纽人员安全疏散的模型，对地下交通枢纽在不同场景下进行了模拟
分析研究，并对比了我国《地铁设计规范》与美国规范NFPAl30的安全疏散标准的差异。论文的研究可以为地下多层
交通枢纽建筑设计、疏散预案评价以及其性能化防火设计等方面工作提供科学的依据。
关键词：多层地下交通枢纽；行人特性；安全疏散；计算机模拟
onPedestrianEvacuation
Study Safety at
Multi—layerUnderground
Hub
Transportation
Liu Xiaoli
Dongdong,LiuJinliang，ZhaoDongfu，ZhangRui，Zeng
Jie，JiangFang，Zhang
and
(SchoolofCivilEngineeringTransportation University
Engineering,BeijingofCivilEngineering
100044)
Abstract：Evacuationin hubis connectedwith of
multi—layerundergroundtransportationdirectly safety
people
whoarein to andreducecasualtiesofaccident．sinin
prevent
subway．Howeffectively emergency
numerouscasualties moreandmore atMetroTransfer
situations，especially prevetion，caused attentions．Aiming
StationofXi stationand west
Zhimen，YongHegong,Beijingrailway Beijingrailwaystation，alarge-scale
features in hubhasbeencarriedandthebasic of
pedestrianinvestigationundergroundtransportation parameters
humanbehaviorsinstationshavebeen ther
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