碳税最优税率模型设计与实证研究_基于中国省级面板数据的测算_范允奇.pdfVIP

1 ( 170 ) 第 期 总第 期 财 经 论 丛 No． 1 (General ，No． 170) 20 13 1 年 月 Collected Essays on Finance and Economics Jan． 20 13 碳税最优税率模型设计与实证研究 ———基 于 中国省级 面板数据的测算 范允奇，李晓钟 ( ， 214 122) 江南大学商学院 江苏 无锡 : ? ? 摘 要 碳税最优税率如何确定 碳税最优税率 受哪些因素影响 在区域发展不平衡 的大国经济体 中碳税最优税率是否存在区域差异? 本文通过将能 源要素和碳税效应 引入总 量生产 函数 ，构建一个环境约束下基 于福利最大化的动 态最优碳税模型 ，求解 了最优碳税 税率 ，并结合 中国省际面板数据进行测算 。研究发现人均总产 出、居民对环境质量重视程 度 、人均能 源消费、能源污染系数对最优碳税税率具有正向影响 ，环境质量 、居民效用的 时间折现率、碳税对资本和能源产 出弹性对最优碳税税率具有 负向影响 。我 国不同区域的 最优碳税税率水平存在显著差异 。结果表 明，碳税开征初期应 当实施税收优惠以避免对经 ， “ ” “ ” 。 济造成过 大冲击 碳税税率确定应 当遵循 共 同而有 区别的责任 和 各自能力 原则 : ; ; 关键词 碳税 最优税率 区域差异 中图分类号:F062. 2; F812. 42 文献标识码:A 文章编号:1004 －4892( 2013) 01 － 0027 － 06 一、引 言 碳税作为目前公认的解决人类社会发展高碳困境最有效的手段已在欧洲许多国家推广并取得了良 。 ， “ 好的成效 除了能够降低碳排放外 碳税还有助于促进环境税制改革和应对国际贸易中的 绿色壁 ”， 。 ， 垒 这些优点使得许多国家正积极筹措制定自己的碳税政策 我国作为负责任的大国 对国际社会 。 ， “ ” 作出了大幅度降低碳排放的承诺 为了实现这一承诺 碳税已经被我国政府明确确定为 十二五 期 。 ， 。 间需要开征的税种 在此背景下 对我国碳税相关问题的前瞻性研究成为目前制定碳税政策的迫切需要 ， 开征碳税的目的在于通过对经济活动中的碳排放进行征税 以激励经济活动主体自动减少碳排放 。 ， 、 量 碳税虽然属于环境税的一个子类 却具有引致性 广泛性和经济抑制性等其它环境税种没有的特 ［1］ 。 ， 性 碳税的开征将对经济增长产生抑制作用 这种抑制效应也正是各国政府决定是否以及如何开征