基于隧道效应的振动检测反馈系统设计.pdfVIP

  • 9
  • 0
  • 约1.34万字
  • 约 7页
  • 2015-09-09 发布于湖北
  • 举报

基于隧道效应的振动检测反馈系统设计.pdf

基于隧道效应的振动检测反馈系统设计.pdf

第29卷第4期 河南科技大学学报:自然科学版 V01.29No.4 2008年8月 JournalofHenan ofScienceand Science Aug. 2008 University Technology:Natural 基于隧道效应的振动检测反馈系统设计 陈帆,傅星,李梦超 (天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室,天津300072) 摘要:针对扫描隧道效应对环境的苛刻要求,旨在设计一种主动隔振系统提高STM工作的稳定性,主要基于 隧道效应的原理搭建闭环控制系统,主动适时的响应和补偿振动的干扰。硬件部分包括以DSP为核心的高 速精确的测控电路,软件部分解决了数字滤波和PI控制算法在提高控制性能上的关键问题。并利用仿真现 象和实验结果进行控制特性和动态响应的分析,证明其良好的实时控制效果。 关键词:隧道效应;反馈控制电路;PI控制算法 中图分类号:TP273 文献标识码:A 0 前言 作为纳米

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档