埋地X70钢管在不同缝隙距离下的腐蚀行为.pdfVIP

vol1．47 N0-8 Aug．2014 ， ， 埋地 X70钢管在不同缝隙距离下的腐蚀行为 尚兴彬 。‘高 东 。胡世杰 。贾立林 。任高阳 (1．中国石油工程建设公司华东设计分公司，山东 青岛 266071； 2．中国石化管道储运公司京唐输油处，天津 300451； 3．川气东送管道分公司安徽管理处，安徽 安庆 246001； 4．中石化中原石油工程设计有限公司，河南 濮阳 457001) [摘 要] 埋地管道防腐蚀层的破损常导致缝隙腐蚀发生，目前已有的研究方法装置制作复杂，不适用于重复试 验。为此，设计制造了一套剥离涂层下制造简单、且能较好地模拟埋地金属管道缝隙腐蚀环境的电化学腐蚀测试 装置；通过2273电化学工作站，对腐蚀环境为胜利油田孤岛采油厂区域土壤、工作电极为X70钢的腐蚀体系，进行 了阻抗谱、极化曲线测试。结果表明：剥离涂层外侧(D≤6cm)的金属腐蚀程度随时间延长不断降低，随缝隙深度 的增加而降低；而 内侧 (D≥9cm)金属腐蚀程度随时间延长先降低后升高，随缝 隙深度的增加而升高。 [关键词] 缝隙腐蚀 ；缝隙距离；埋地 X70钢管；涂层缺陷 [中图分类号]TG172．2 [文献标识码]A [文章编号]1001—1560(2014)08—0078—03 0 前 言 面 J，其中室内试验研究作为一种简单便捷的数据获 取方式，在该研究领域 内得到了较为广泛的应用。 目 埋地管道的防腐蚀层主要有4种状态：防腐蚀层 前，在欧美，分别建立了平板类试验装置和环状试验装 完好、防腐蚀层破损、防腐蚀层剥离、防腐层剥离并破 置，就土壤和水环境中金属管道轴向和周向腐蚀特性 损。其中，防腐蚀层的破损或防腐蚀层剥离并破损2 进行了试验研究；而国内主要针对水环境借助于平板 种情况下管道基体与腐蚀介质直接接触，使管道金属 类试验装置展开试验研究l5～’J，该类装置制作较为复 有可能发生腐蚀，尤其当管线和涂层之间形成缝隙时， 杂；不适用于重复试验。为此，在广泛调研 国内外相关 会导致缝隙腐蚀…。对于集输或者长输管道 ，阴极保 试验装置的基础上，设计制造 了一套制造简单、便于重 护的应用可使管道涂层破损处受到一定程度的保护； 复试验的试验装置 ，并通过电化学测试方法，对特定腐 然而，涂层剥离的发生，使得防腐蚀层与管道表面形成 蚀环境(模拟缝隙)中的同时带有涂层破损和剥离的 缝隙环境，致使极化电流很难到达缝隙的深处，而使剥 X70钢的腐蚀行为进行了试验研究。 离区部分金属不能得到阴极保护或有效保护 ]。因 此，涂层下钢的腐蚀问题已日益得到关注，对于防腐蚀 1 试 验 涂层下钢的耐蚀性能及防护机理的研究，尤其是对涂 1．1 试验装置 层缺陷导致的腐蚀 的发展规律及机理的研究 日趋迫 图1为试验装置，特点如下： 切 J。然而，由于涂层受损状态的多样性 以及相应环 (1)容器 11中装有固定高度的土壤浸出液，与容 境的复杂性，防腐蚀涂层下钢的腐蚀研究依然是一个 器 13形成连通器，用来稳定 13中土壤的饱和