电动叉车液压管路局部优化设计.pdfVIP

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·102 · 《机床与液压》2004No11 电动叉车液压管路局部优化设计 吴信丽 , 曹文钢 (合肥工业大学 , 合肥 230022) 摘要 : 主要分析如何通过电动叉车液压吸油管路局部结构优化以达到降低电动叉车液压系统管路噪音的目的。 关键词 : 电动叉车 ; 管路 ; 局部结构 ; 优化 ; 降噪 中图分类号 : U29427 + 2   文献标识码 : A   文章编号 : 1001 - 3881 (2004) 11 - 102 - 2 The Optimization Design of Partial Structure of the Inhaling Pipeline in the Hydraulic System of the Electric Truck WU Xinli , CAO Wengang ( Hefei University of Technology , Hefei 230022 , China) Abstract : The method was introduced for how to realize the optimization design of partial structure of the inhaling pipeline in the hy draulic system of the electric truck for reducing the noise . Keywords : Electric truck ; Pipeline ; Partial structure ; Optimization design ; Lower noise 0  引言 增加 。因此合理设计管路就显得尤为重要 。 近年来 , 中国经济的飞速发展带来了叉车市场每 1  目标函数的建立 年30 % 以上的需求递增 ; 同时 , 社会文明的进步使 吸油管路的优化设计应基于以下两个方面进行考 得环保 、舒适及人性化设计成为工业车辆必然的发展 虑 : ( 1) 如何使管路的吸油阻力最小 ; (2) 如何使管 趋势 。电动叉车作为一种广泛适用的工业搬运车辆 , 路的体积最小 。 以其洁净 、低噪、节约石油资源等良好的环保性能越 电动叉车液压吸油管路布局及吸油管截面图见图 来越受到国内外用户青睐 。据权威资料统计 , 在欧美 1 。 发达国家 , 电动叉车已在市场上占据了主导地位 , 其 11  管路的压力损失计算公式 占有率已逐步超越同吨位级别的内燃叉车 ; 在国内市 Δ Δ Δ p = pf + p r 场 , 电动叉车的比重也在逐年上升 ; 可以预见 , 电动 2 ρ l v Δ λ

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