基于车辆损伤的不良汽车驾驶行为危险度分析.pdfVIP

．蹲i。 ‘一《特种结构》增刊 第十一次全国城市道路交通学术会议论文集 基于车辆损伤的不良汽车驾驶行为危险度分析4 裴玉龙1 漆巍巍1 张需鹏2 摘要：随着经济社会的高速发展，在城市居住的人群承受着越来越大的生活和工作压力，长期的压抑导致不良的汽车驾驶行为 愈演愈烈，对驾车环境和交通参与者的生命财产安全带了严峻挑战。因此对不同类别的不良汽车驾驶行为进行评价和排 序是当今交通安全研究的新课题。论文在交通事故统计资料分析的基础之上，建立了不良汽车驾驶行为对车辆损伤程度 的影响模型，提出利用多因素模糊综合评价方法计算不良汽车驾驶行为对车辆损伤程度所造成的影响。通过计算可知， 基于车辆损伤的不良汽车驾驶行为危险程度从大到小依次为：强行变道、违章占道行驶、频繁变道、违章转弯、纵向间距不 够、压线行驶、违章掉头、违反交通信号和压停车线。 关键词：不良汽车驾驶行为 车辆损伤 危险度模糊综合评价 面碰撞和其他事故。建立由m个评价结果组成的评 引言 价集如下： 不良汽车驾驶行为危险度的评判，包含着如下两 U={ul，Ⅱ2，…，M。} (1) 种含义：一是就某种不良汽车驾驶行为而言计算危险 再对各个因素分配的权值，建立权重集，可表示 度，以表征该不良汽车驾驶行为发生事故的危险程 为权向量： 度，它是同一种不良汽车驾驶行为危险程度进行纵向 A=(al，口2，…，a。) (2) 比较的重要指标；另一含义是对相对意义下的不良汽 式中为对第i个因素的加权值，一般规定： 车驾驶行为危险度进行评判，在评判过程中采用同一 啦=1 (3) 评判标准对各种不良驾驶行为做出评判，以比较各种 不良驾驶行为的危险度…。评判的基本思路：某种不 根据因素集对评价集的隶属度，就可以构成两者 良汽车驾驶行为对车辆损伤的影响程度不仅与其引 间的模糊关系矩阵R，即 发交通事故的次数有关，还与不同事故形态(正面碰 撞危险度较高，尾随碰撞、刮擦等危险度较低)出现的 R= (4) 次数、不同事故等级(等级越高，对车辆损伤的程度就 越大)出现的次数、损失的车辆数等多种因素有 关旧’3J。因此，评判不良汽车驾驶行为对车辆损伤的 经模糊变换得 影响程度，不能单凭不良汽车驾驶行为导致的交通事 B=A·R 故数，必须进行多因素综合评判。但是各个因素对不 良汽车驾驶行为危险性的影响一般又没有一个明确 的界定，因而在进行不良汽车驾驶行为对车辆损伤的 =(口l，口2，…，口。) 影响程度对比评判时，采用多因素模糊综合评判法是 比较合适的。 =(b。，b2，…，6。) (5) 1 车辆损伤程度模型构建 由于实际评价中，R的有些元素可能很小或为零 元素，为了不使它们被湮没，本文采用环和运算o，也 1．1模糊综合评价模型 称有界运算，它表示上限为1的求和运算，即 本文选取三个因素分别为损失机动车数、事故形 XoY=min(1，菇啊) (6) 态、事故等级。其中，事故等级分为特大事故、重大事