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2015-09-09 发布于安徽
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基于有限元结构建模的齿轮箱齿轮嵌入式传感分析.pdf

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基于有限元结构建模的齿轮箱齿轮嵌入式传感分析李聪，杨拥民，陈仲生国防科学技术大学机电工程研究所长沙410073 E—mail：Ic625@163．com 摘要：嵌入式传感分析是实现齿轮嵌入式状态监测的关键技术之一，其关键问题是要确定开孔对齿轮本身各项性能的影响。首先从理论上进行了齿轮的固有振动分析和模态分析，然后采用有限元仿真方法分析了开孔对齿轮固有频率、振型以及嵌入式无线传感器模块的影响，以确定最佳开孔位置，最后给出了一个设计案例。论文研究成果可为齿轮箱齿轮嵌入式传感设计提供依据，实现齿轮运行状态的实时在线监测和故障诊断。关键词：齿轮，嵌入式传感，嵌入式诊断，有限元分析 FiniteElementStructure Embedded Modeling—basedSensing ofGearsinaGearbox Analysis LI Cong，YANGYong-min，CHENZhong·sheng InstituteofMechatronic of Defense 1 Engineering，NationalUniversity Technology，40073，Changsha, P．R．China E-mail：Ic625@163．com Abstract：EmbeddediSoneof forembeddedcondition sensinganalysis keytechniques ofa a ishowtodeterminetheeffectoftheholeon monitoringgear，wheremajorquestion structure ofthe this itsnaturalvibrationandmodal wasstudied integritygear．InPaDer analysis afmiteelementmodelwasestablishedto effectsofaholeon theoretically．Then analyze natural andvibrationmodalsofthemodified alsoembeddedwireless frequencies gear．and Call sensormodule．whichbeusedtodeterminethe locationofthe optimal hole．Finally．a Was for methodCan embedded designingexamplegiven．Theproposed provideguidelines to real-time andfault