加强管理促进水运事业健康发展.pdfVIP

各船公司的不合理竞争。 一、我省水运发展的’m ③上海的中转环境还要进一步的改 基本情况回顾 藕 善。现在在上海港中转的驳船数量较多， 我省水运发宸大体经；茹 各驳船往往为了及时装卸而相互抢挡，使 历四个阶段： 息 码头次序混乱不堪，建议设立驳船专用码 第一阶段：八十年代埋 头。 前，水运企业都是在五十 ，④为提高集装箱驳船的舱位利用率， 年代初期组建，在各地均促 海关是否能够考虑让一部分船公司实行内 是水运的主导骨干力量，进 耿 外贸混装制度试点。 按照计划经济的模式进行1k i一 7、安徽应形成以芜湖为中心货物集 管理，对当时的经济发展妄 兴 散枢纽，水路、公路、铁路集装箱运输网 起到了重大作用。：雾 相连结的长江皖江段内、外贸集装箱运输 第二．阶段：八十年代零 长 网络；芜湖的集装箱运输的硬件设施条件 改革初期，在当时的。有』!咝 具备，芜湖长江大桥的开通更为发展装箱 水大家行船”的政策引导健 运输打下基础。积极发展安徽省沿江地区 下，国营、集体、个体三层毒 近洋运输和江海直达内贸运输航线，形成 者一起上”，出现了。百瞻 以芜澳港为中心，以长江皖江段各港为供 舸争流”、蓬勃发展的局窿 给线的。0”形外贸内支线运输体系和必 面。这期间，水运发展速7，～ 要的内贸运输体系。 度相当快，运力翻了一 集装箱运输的产生时阊很短，但它所 倍，达七十多万吨，水运企业增加到nO 弓l发的运输方式的革命是前无仅有的，集 多家，水运出现了兴旺发达的景象。 装箱运输不仅是对传统运输方式的变革， 第三阶段：是在小平同志南巡讲话以 而且促进了产业的国际化，产生了一大批 后，航运和全国其它行业一样，再次蓬勃 新兴产业。围绕集装箱运输，各种新问 发展。运力增至280多万吨。 题、新情况层出不穷，我们要不断地去研 第四阶段：是九五年以后，国家抑制 究、探索，振兴集装箱运输事业，繁荣航 通货膨胀，进行产业结构调整，国内需求 运事业。 严重不足，供求关系发生很大变化。运力 ‘ (作者系芜湖航海学会列理事长 大于运量的状况十分严重，(此时我省水 靛运协会理事) 运运力已达324万，运输企业246家，服 务企业63家)水运处于十分低迷阶段。 加之，这期间．公路路况明显改善，公路 运力质量明显提高；高速公路迅速兴起， 对水运压力大。目前，内河水运处于十分 艰难的困境，企业亏损面达70—∞％。 二、当前水运存在的主要问题 1、水运营业船舶老旧，运力结构不 合理